В Рязани проходит фестиваль ретроавтомобилей
В субботу, 23 июля, в Рязани открылся фестиваль ретроавтомобилей.
Автофорум проходит в нашем городе уже в третий раз - и впервые на Ореховом озере. Площадка вблизи пляжа на два дня превратилась в музей под открытым небом. Посетители смогут совершить путешествие во времени, познакомившись с классикой отечественного и зарубежного автопрома.
Вниманию посетителей представлено свыше 50 автомобилей - в гости к рязанским коллегам приехали представители автоклубов из Вологды, Подольска, Королёва, Москвы, Клина, Коломны, а также профильных музейных объединений. Горожане, рассказал организатор фестиваля, председатель рязанского ретроавтоклуба Владимир Калабушкин, имеют возможность познакомиться с редкими, а подчас и уникальными моделями.
- Один из участников нашей выставки представил ГАЗ-69, автомобиль для войск связи. Машина полностью отреставрирована, она является одним из редчайших экземпляров. Он единственный такой в Рязани. Рядом с ним стоит ГАЗ-67, тоже выпущенный для военных, прототип американского «Виллиса». Таких автомобилей не так много даже в России. У нас они на ходу, и в очень хорошем состоянии. Интересные «Мерседесы» 1966-1967 годов выпуска, представитель американской культуры - микроавтобус «Форд», - рассказал Владимир Калабушкин.
К разряду редких можно отнести и «ЛуАЗ969», который приехал на выставку из подмосковного Королёва. Его владелец, руководитель клуба «Старый дилижанс» Николай Марсов, приобретение модели было давней мечтой - не так давно удалось найти машину этой марки.
- Это гражданский вариант военной машины. Они выпускались с 1966 по 1995 годы, это был первый советский переднеприводный автомобиль. Он имеет очень хорошую проходимость - нет таких мест, где он не пролезет, рассчитан на бездорожье. Сейчас таких машин осталось очень мало - у нас на весь Королёв всего три автомобиля, - рассказал Николай Марсов.
Тульский мотомузей «Мото-авто-арт» привёз на фестиваль не менее раритетные экспонаты - мотоциклы, которые сейчас редко найдёшь в быту.
- Мы привезли военный немецкий мотоцикл DKW 1944 года выпуска и ИЖ-350 - отечественную копию этого же мотоцикла. После войны в Советский Союза вывезли всю технику из Германии, и у нас попробовали сделать первый ИЖ-350. Получилось всё точь-в-точь. Различие этих моделей -в электропроводке: её немного переделали под наши климатические условия, - рассказала заместитель руководителя музея Кристина Кубышкина.
Кроме раритетной мототехники, на фестивале широко представлен отечественный производитель - есть на, что посмотреть и любителям фотосессий, и ценителям автомобильной техники. «Копейки», «ГАЗы», «Волги» различных расцветов - от привычной белой до машины небесно-голубого цвета, «Москвичи», «Мерседесы», символизирующие добротность и основательность немецкого автопрома. Вариантов для интересных снимков множество, тем более, что в экспозиции под открытым небом нет ограничений, принятых в обычных музеях- при желании можно посмотреть «начинку» машины и сесть за руль. Владельцы будут только рады вниманию посетителей к «железному другу», каждый из которых доказывает, что их ещё рано списывать в утиль.
Кроме выставки, в рамках фестиваля организована развлекательная и конкурсная программы. Всех посетителей ждут и в воскресенье, 24 июля. Вход свободный.