В Шушарах стартует подготовка к выпуску новых авто с китайским партнером
В индустриальной зоне Шушары, где ранее работал завод General Motors, кипит подготовка к запуску новых автомобилей. По информации ДП, на территории предприятия формируется команда специалистов, а также ведется поиск сотрудников, владеющих китайским языком. Это может свидетельствовать о тесном взаимодействии с партнерами из КНР, несмотря на официальные опровержения компании.
На прошлой неделе на одном из популярных сайтов по поиску работы появилось объявление о вакансии переводчика с китайского языка. В числе требований — свободное владение технической терминологией и готовность к командировкам в Китай. В описании подчеркивается, что позиция временная и связана с запуском новых моделей, а срок контракта — не менее года с возможностью продления. Это косвенно подтверждает, что запуск производства намечен на ближайшее время и будет реализован в партнерстве с китайской стороной.
Ранее на ту же площадку искали заместителя руководителя инженерного отдела, который должен был стать связующим звеном между российскими и китайскими инженерами. Несмотря на то, что компания АГР официально не подтверждает сотрудничество с КНР, подобные вакансии появляются регулярно. В начале осени в сети обсуждались фотографии автомобилей Jaecoo на территории другого завода АГР в Сестрорецке, где ранее располагался Hyundai. По слухам, обсуждается возможность переноса производства этих машин в Шушары, если проект с маркой GAC будет реализован.
Параллельно с этим городские власти анонсировали создание научно-исследовательского центра в сфере автомобилестроения. Новый центр разместится на территории особой экономической зоны «Санкт-Петербург» и займет 18 тысяч квадратных метров. Уже начались инженерные изыскания, а завершить строительство планируется к 2027 году. Как сообщает ДП, проект реализуется при поддержке иностранного инвестора, имя которого пока не раскрывается. Вице-губернатор Петербурга уточнил, что центр будет тесно связан с бывшим заводом GM, а тестовый запуск производства намечен уже на этот год.
Планируется, что исследовательский комплекс займется разработкой инновационных технологий и их внедрением на производстве. Такой подход позволит повысить уровень локализации и соответствовать требованиям для получения компенсации утилизационного сбора. Однако остается неясным, почему запуск завода и исследовательского центра не совпадают по срокам: производство стартует раньше, чем завершится строительство НИЦ.
Таким образом, площадка в Шушарах становится ключевым элементом новой стратегии развития автопрома Петербурга. В ближайшие месяцы здесь могут появиться новые модели, созданные в партнерстве с китайскими компаниями, а в будущем - научно-исследовательский центр обеспечит технологическую поддержку и развитие инноваций в отрасли.