Проект развязки у Казачьей бухты отклонён госэкспертизой
Фото: ForPost
Проект многоуровневой транспортной развязки в районе Казачьей бухты не получил одобрения государственной экспертизы. Как пишет новостной портал ForPost, согласно информации из Единого госреестра заключений, 11 ноября документация, разработанная компанией «ВАД» при участии подрядчиков, получила отрицательное заключение от Главгосэкспертизы.
Этот инфраструктурный проект обсуждается уже несколько лет. По задумке, новая развязка должна разгрузить выезд из микрорайона Казачья бухта и соединить его с Камышовым шоссе, а также с дорогой к одноимённому порту. Но с самого начала его реализация сопровождалась трудностями.
Контракт на проектирование заключили ещё в 2021 году с тем же подрядчиком, который строил федеральную трассу «Таврида». Завершить все работы планировалось к 19 декабря 2025 года.
Летом 2022 года губернатор Севастополя Михаил Развожаев заявлял, что Казачинское шоссе нужно делать на четыре полосы, а на пересечении с Камышовым шоссе построить многоуровневую развязку. Однако в 2023 году Правительство города признало, что на реализацию проекта пока нет средств. Позднее было объявлено, что объект включён в государственную программу, что должно было решить вопрос с финансированием.
Дополнительные корректировки вносили и в документацию по планировке территории объекта «Севастополь – порт Камышовая бухта – бухта Казачья». Она была утверждена ещё в 2018 году, но в августе 2025 на общественные обсуждения вынесли обновлённую версию. Она касалась более 130 участков земли, попадающих в зону строительства. Из них 67 планировалось резервировать под изъятие, в том числе у частных собственников и организаций.
Итоги обсуждений, опубликованные 1 сентября 2025 года, показали, что горожане направили множество обращений с просьбой исключить их земли из перечня под изъятие.
Дополнительное препятствие для строительства возникло осенью. В октябре стало известно, что на территории будущей развязки, в районе начала Юхариной балки, археологи обнаружили культурный слой. Это значит, что прежде, чем приступить к работам, придётся провести раскопки.