Доступная среда в Крыму
Мэр города заявил, что приспособленность маршрутных транспортных средств для перевозки маломобильных граждан зашкаливает за норматив.
Первого октября, отвечая на вопросы горожан, Михаил Афанасьев опроверг утверждение о неприспособленности общественного транспорта Симферополя для перевозки маломобильных пассажиров. По словам мэра, требование к городскому транспорту – иметь не менее тридцати процентов подвижного состава, приспособленного для перевозки маломобильных граждан. «В Симферополе доля таких транспортных средств составляет более 70%», - сообщил Афанасьев.
Отметим: для проезда инвалидов-колясочников предусмотрен низкопольный общественный транспорт, который эффективен лишь при стандартизированных с ним остановках общественного транспорта. Водители таких машин должны обладать особыми навыками вождения для близкого подъезда к остановке. До сих пор не решен вопрос: должен ли водитель помогать инвалидам при заезде. Оборудование салона подвижного состава также должно соответствовать ряду требований: предусмотрены места для крепления колясок, места складирования складных колясок; места для колясочников и их сопровождающих должны быть снабжены ремнями безопасности.
Имел ли в виду соблюдение всех этих мер, говоря о семидесяти процентах, мэр не разъяснил.