astoronny:
TG, а как Вам еще одна частично "конспирологическая" версия броска?
https://colonelcassad.livejournal.com/5071041.html
Право, их уже просто коллекционировать можно...
TG, а как Вам еще одна частично "конспирологическая" версия броска?
https://colonelcassad.livejournal.com/5071041.html
Право, их уже просто коллекционировать можно...
> Таблица 1.18.2. «Предыдущие случаи попадания молний на RRJ-95» – 16 случаев
> Таблица 1.18.3. «Предыдущие случаи перехода в DIRECT MODE на RRJ-95» – 8 случаев
То есть ЭДУ переходила в DM в 50% случаев ударов молнии. Это не слишком часто?
Опять безродный любитель боингов изображает из себя слабоумного...
Но то пилоты и сидят в самолетах вопреки всякой автоматике, чтобы при желании обойти все ограничения... в том числе здравые.
Это в том числе многократно доказывали пилоты и Боингов, и Айрбасов.
И только такие безродные любители боингов как выше упомянутый опускаются до тролления на фоне трагедии с российским самолетом, вызванной ошибочными действиями экипажа.
21:48 LHX пишет:
Так что тут гадать? По приведенной вами ссылке так и написано прямым текстом:
+++
Он бусурманский не понимает и как переключить на мову не знает - приходится гадать.
leutenant:
...нешто ради 92-х пассажиров на Ан-148-201 замахнутся на 28'..? ...впрочем, уж и не удивлюсь...
Так что тут гадать? По приведенной вами ссылке так и написано прямым текстом: "AN-148-201 passenger compartment has the following layout versions: from 82-seat two-class layout with pitch of 28'' in economy class, and 35'' in business class to 92-seat single-class layout with pitch of 28''.
4.06.2019 Margo1991 пишет:
Ну - уж позвольте "отвечу за" - "новый движок" - таки и все-таки - "предвидится". Другое дело, что предвидится он только с 2023 г.
сказки все это, технологий нет
https://www.aviaport.ru/digest/2019/06/14/592313.html
Предварительный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по авиакатастрофе в Шереметьево 5 мая подтверждает штатную работу систем SSJ-100, за исключением попадания молнии в лайнер. Об этом заявил журналистам в пятницу глава Минпромторга РФ Денис Мантуров.
"То, что касается техники. Системы работали в штатном режиме, за исключением попадания молнии в самолет. Когда (из-за попадания молнии) отключился автопилот, но при этом система настолько четко сработала... Читать дальше...
А-аааа...
...дык, как Ан-2-100 в "Мотор-Сич" канул:
http://www.motorsich.ru/motor/2018/04/.../
...так "оттуда" уже больше года - ни гу-гу...
...
12:31 Engineer_2010 пишет:
LumpOfCoal пишет:
Он не авиационный специалист, а пилот...
- - - - - - - - - -
Ежели пилот это не авиационный специалист, то кто же он тогда по Вашему ???
*********************
Перечень авиационных специалистов в РФ определён законодательно:
http://base.garant.ru/71178692/
Перечень
специалистов авиационного персонала гражданской авиации Российской Федерации
(утв. приказом Министерства транспорта РФ от 4 августа 2015 г. N 240)
1. Читать дальше...
>...и, знаете ли, величайшего "достижизма" - Ан-2-100 почему-то НЕТ...
...а сколько воздуху-то, помнится, сотрясалось..!
- дык, батько двігателестроенія і могутній старий, ышшо запродаст иво сикреты и хауноу самой великой стране юзающей Ан-2 ... ну вы знаете о чём я ;)
> ...НЕТ, кстати, Ан-74, Ан-140 и, страшно сказать, Ан-70, пардон... Ан-188 - похоже, оные - уже в истории..?
- а Ан-188 каким боком в истории ? У бумажного листа, тово, боков нет, сплошное 2d :)
06:05 Пётр пишет:
В сторону от Барсука. Т.к. надо "определить "актуальные требования рынка" к лёгкому многоцелевому самолёту под шифром "Байкал ТП-ЭП" .А ну как результат не совпадёт с уже готовым ответом (ТВС-2ДТС)?
Естественно не совпадет, ибо государство посмотрев на цену ТВС-2ДТС и лихорадочно пересчитав наличные деньги прозрело и заговорило об эффективности, цене летного часа и даже в бреду стало поминать ВК-800С. И захотел заказать минпромторг по жесткому указанию Борисова "ковер самолет"... Читать дальше...
Давно из дурки сбежал?
___________________________________________________-
С чего вы взяли, что он оттуда сбежал? При теперешнем развитии техники можно и в дурке забавляться.
Вот же ж горе у скотика - третью машину разбили из-за человеческого фактора (вторую с жертвами), а так хочется все списать на проблемы конструкции. Пилот - патентованный дебил, как судя по всему и вся система летной подготовки аэрофлота требует как минимум децимации ответственных, но так хочется во всем обвинить машину и КБ...
Полудурок, это при ударе 5,85G не произошло обжатия? Давно из дурки сбежал?
p.viktor
от того естественно самолет значительно активней взлетает, длина разбега у него меньше чем у АН-2 по определению.
Брехать завязывай уже...от тяги зависит а не от мощности...
Мы не навязываем Вам своё видение, мы даём Вам объективный срез событий дня без цензуры и без купюр. Новости, какие они есть — онлайн (с поминутным архивом по всем городам и регионам России, Украины, Белоруссии и Абхазии).
103news.com — живые новости в прямом эфире!
В любую минуту Вы можете добавить свою новость мгновенно — здесь.
Музыкальные новости