Новости за 27.02.2022

Ольховский Владимир
Двигатель сначала получил обозначение ЕМ-610. Но тут забеспокоились "наверху", ибо кто-то должен будет ответить за те миллиарды рублей, что выделяли в своё время "Климову" на создание ВК-800С. Поэтому посоветовали по политическим соображениям оставить старое название двигателя ВК-800С.

Это очередная помойка для распила средств на НИОКР. Какие еще двигатели без опытного производства?

Еще большая чушь - вторая недостроенная завсегда стояла в городе-герое Киеве, в Святошино...
...
...дык, либо в "большом корпусе" цеха №4 (сие - цех окончательной сборки):
http://spotters.net.ua/file/?id=1574&size=large
...либо рядом с ним, ежели туда надобно загнать какой-нибудь "Руслан":
http://spotters.net.ua/file/?id=6649&size=large
...
...представить, шо этакую "дуру" кто-то зачем-то перекатил бы в Гостомель, шо почти в 30км - просто смешно...
...

Там вторая тушка недостроенная с советских времен стояла. По факту достраивать её все равно уже никто не стал бы. Летная вроде как в ночь на 24-е улетела в рейс в Малайзию.

Мрия?

https://uploads.disquscdn.com/images/...

АвиаПорт.Ru, Статья:

Что Россия может противопоставить разгромным санкциям в области авиационной деятельности?

ВК-800 как ГТД тепловоза еще немного модернизировать до маневрового. А нам бы интерес был магистральным газовом ТВ7-117СТ и СМ(заместо самарского Т-36СТ), главное нагрузку подогнать соответсвующую. Самарская СНТК проект разработала, но влез экономист хренов Глазьев и перешел дорогу в пользу московского приятеля в МНТК"Союз".