Новости за 04.05.2021

В 1976 году на Ульяновском автозаводе был построен опытный образец бортового грузовичка УАЗ-452ДГ с колесной формулой 6х6.                                 УАЗ-452ДГ в изначальном вариантеЭтот автомобиль получил удлиненную раму, увеличенную грузовую платформу, балансирную заднюю подвеску с рессорами от УАЗ-469 и доработанную раздаточную коробку. Вес «трехосника» вырос до 2450 кг, но и грузоподъемность стала почти вдвое выше: 1500 вместо 800 кг, на которые был рассчитан обычный серийный... Читать дальше...

Нет, ну не глупцы ли эти чехи? Кто тянул их за язык? Ну, взорвали склады они там какие-то ... разобрались, за халатность виновных наказали и забыли. Нет, через 7 - мь лет решили они, что посадили не тех. Что это диверсанты из России все взорвали, да ещё и не единожды. Да еще и со смертельным исходом. Два человека.Хорошо известно, что у России есть два диверсанта. Весь мир знает их по именам и в лицо: Петров и Боширов. Если они болтались где-то поблизости, значит, они это сделали. К бабке не ходи. Читать дальше...

В 1950-х годах в СССР начали создаваться первые конструкции активных автопоездов. Сегодня уже не секрет, что проектировались они с прицелом сугубо на военный призыв, в основном в качестве высокомобильных носителей вооружения. Опытные образцы такого рода техники были построены на базе практически всех серийных полноприводных грузовиков: ГАЗ-63, ЗИЛ-157, МАЗ-501, МАЗ-502. Чуть позднее появились варианты на базе новейших вездеходов ГАЗ-66, ЗИЛ-131, Урал-375, КрАЗ-253, КрАЗ-255Б и МАЗ-537. Участи армейской... Читать дальше...

Электрификация железных дорог Советского Союза началась не с Подмосковья, а с Азербайджана в 1926 году. Как же так получилось? А дело в том, что инициатива пошла не из Кремля, а «на местах», от Бакинского горсовета. И уж потом, заметив успешный опыт бакинцев, центральная власть взялась за Подмосковье. Баку ещё до революции сложился, как центр добычи нефти. Город буквально окружали нефтяные вышки, в частности в ближайших пригородах Сабунчи, Сураханы, Забрат. Работников нефтянки надо было на чём-то возить из города к промыслам. Читать дальше...