Новости за 22.04.2024

Alors que le président du conseil scientifique de l’IHU Méditerranée Infection devait être désigné le 10 avril dernier, l’identité du candidat pressenti – l’immunologue Eric Vivier – a provoqué l’agacement de Renaud Muselier, membre du conseil d’administration. Qui l’a fait immédiatement savoir. Et qui explique pourquoi le retour possible à Marseille de celui qui est parti diriger le Paris Saclay Cancer Center, n’est pas une bonne idée. Question d’équilibre et « de calme », aussi bien pour l’IHU que pour Marseille.

C'est une perspective réjouissante pour le pays, qui pourrait se voir relever la note de sa dette dans les deux prochaines années. Pour rappel, la Grèce a subi une importante crise de sa dette, ayant commencé en 2008, suivie de huit années d'austérité.

Alors que la croissance cumulée du PIB par habitant en zone euro a été de 25% depuis 1999, contre 38% aux Etats-Unis, le gouverneur de la Banque de France, François Villeroy de Galhau, invite la France et l'Europe, « à renouer avec l'ambition de plus long terme », maintenant que les crises récentes sont pratiquement passées. Pour lui, « il faut sortir de l'illusion récurrente que c'est la croissance qui va régler le problème de déficits publics.»

Dernière grande opération d'aménagement à Bordeaux, La Jallère, au nord de la ville, devrait changer drastiquement de visage et de fonction d'ici 2030. Les parkings et bureaux vieillissants laisseront la place à 2.500 logements tandis que six hectares seront remis en pleine terre. Une démarche bas-carbone que la ville et Icade cherchent à valoriser financièrement dans le cadre d'un projet urbain partenarial expérimental.

En Chine, les voitures électriques représentent désormais un quart des ventes des constructeurs automobiles. Mais ces deux dernières années, les ventes de véhicules équipés de moteurs hybrides rechargeables ont également fortement grimpé, au point de représenter 11% des immatriculations en 2023 contre 6,3% en 2022. Les incitations gouvernementales ont fortement contribué à cette dynamique, mais la ville de Shanghai a déjà mis un coup d'arrêt. Ce qui explique les velléités des constructeurs chinois de se développer à l'export... Читать дальше...