Новости за 28.08.2021

В Японии на аукционе Yahoo! пустят с молотка Toyota Supra четвёртого поколения, простоявшую в гараже 22 года. Нынешний владелец спорткара приобрёл автомобиль в 1999 году в качестве инвестиции, поэтому никуда на нём не выезжал. В то же время двухдверка регулярно проходила техническое обслуживание у местных дилеров, так что вложения не требуются. «Законсервировать» решили Supra A80 с шестицилиндровым двигателем 3.0 и «автоматом».

В Китае на автосалоне в Чэнду представили новый купеобразный кроссовер Haval H6S. От обычной «шестёрки» S-версия отличается кузовом с покатой крышей, аэродинамическим обвесом, наличием опциональной бензин-электрической силовой установки, расширенным набором базового оборудования и увеличенной примерно на десять процентов ценой. Гибридный H6S разгоняется до 100 км/ч за 7,5 секунды и расходует 4,9 литра топлива на 100 километров пробега.

Большой китайский кроссовер GAC GS8 с гибридной силовой установкой THS от Toyota и Lexus полностью раскрыли накануне премьеры. Автопроизводитель поделился эскизами интерьера, а местные журналисты заглянули в салон предсерийного прототипа и узнали подробности о технической начинке. Как и прежде, GS8 будет оснащаться 2,0-литровым китайским четырёхцилиндровым турбомотором, но гибридные версии получат японскую электросистему и вариатор.

Британский YouTube-канал carwow устроил дрэг-гонку между новым Porsche 911 GT3 в кузове 992 и «старым» Porsche 911 GT3 RS (991). Обозреватели сравнили динамику «хардкорных» безнаддувных Porsche в заездах с места на четверть мили, параллельных стартах с хода со скорости 50 миль в час (80 километров в час), а финальным тестом была оценка эффективности тормозных механизмов со скорости 70 миль в час (113 километров в час).

Tesla стала первым автопроизводителем, который рискнул превратить обычное рулевое колесо в подобие штурвала. Похоже, что вслед за Теслой на подобный эксперимент теперь отважился и концерн General Motors, который показал эскиз руля, совершенно не похожего на привычный орган управления автомобилем. Правда, пока это не более чем концепция, но как знать — возможно, через некоторое время она воплотится в жизнь и станет новым трендом в автопроме.

Вставший на конвейер прошлым летом кроссовер Aston Martin DBX быстро выбился в бестселлеры британской марки и за первое полугодие сумел увеличить суммарные продажи бренда втрое. Чтобы закрепить успех, Астон Мартин планирует выпустить несколько новых модификаций вседорожника, серьёзно расширив гамму доступных силовых агрегатов. В настоящее время DBX оснащается только 4,0-литровым мотором V8 мощностью 550 лошадиных сил, 9-ступенчатым автоматом и полным приводом.

На конвейер сборочного предприятия BMW в американском городе Спартанбург, где выпускают модели от Х3 до Х7, скоро встанет абсолютно новая модель, официальная премьера которой состоится до конца текущего года. Судя по всему, это будет долгожданный кроссовер Х8 — вернее, даже его высокопроизводительная версия Х8 М. Она получит гибридную силовую установку на базе 4,4-литрового битурбомотора V8 и электродвигателя совокупной мощностью порядка 750 лошадиных сил.

Компания Mercedes-Benz вдвое сократит ассортимент доступных двигателей внутреннего сгорания вследствие скорого вступления в силу нового экологического стандарта Евро-7. Как и многие другие европейские автопроизводители, Мерседес считает экономически нецелесообразным добиваться соответствия перспективным эконормам, что потребовало бы огромных затрат и усложнения конструкции двигателей. Как результат, в линейке останутся только самые современные агрегаты.

Депутат от ЛДПР и председатель комитета Госдумы по труду Ярослав Нилов направил в МВД и Минтранс, а также вице-премьеру Марату Хуснуллину обращение, в котором предлагается понизить разрешённый предел светопропускной способности тонировочной плёнки на передних боковых стёклах до 50 процентов. Депутат ссылается на многочисленные обращения россиян, которых штрафуют согласно ГОСТ 5727-88, регламентирующему светопропускание ветровых стекол не менее 75 процентов и боковых — не менее 70 процентов.

Cамый дорогой новый внедорожник Porsche — 640-сильный Cayenne Turbo GT за 16 с лишним миллионов рублей: он набирает «сотню» за 3,3 секунды. И вам понадобится вдвое большая сумма, чтобы прицениться к этому Cayenne 2005 года. Получается, что это (с заметным запасом!) самый дорогой Porsche, который продается в России. Правда, необходимо сделать уточнение: это не совсем Porsche... Настоящие петролхэды уже узнали Rinspeed Chopster. Не слышали о нём? Сейчас расскажем и покажем!