Ouverture à la concurrence des lignes TER : « On peut s’attendre à deux ans d’arrêt du processus »
Pourquoi aucun concurrent de la SNCF ne se lance-t-il sur les grandes lignes ?L’italien Thello était sur le point de le faire entre Paris et Lyon sur la ligne grande vitesse. L’allemand Flixtrain l’envisageait, lui, entre Paris et Bordeaux sur la ligne classique. Mais le Covid a tout arrêté. Le...