Специалисты рассказали об особенностях работы масляного шестеренчатого насоса
Шестеренчатый насос для перекачки масла представляет собой, если говорить упрощенно, герметичный корпус, в котором на осях установлены 2 сцепленные между собой шестерни: ведущая и ведомая. Когда механизм получает крутящий момент от приводного двигателя, шестерни начинают вращаться. В зоне впускного патрубка их зубцы расходятся, создается разрежение. Масло втягивается в корпус, захватывается зубьями и проводится вдоль стенок. Возле выпускного патрубка зубцы сходятся, давление резко повышается и масло с силой выталкивается в трубопровод. Читать дальше...