Шохин заступился за Кулибабу
Сити-менеджер города Владимира Андрей Шохин заявил, что ситуация на муниципальном троллейбусном предприятии, накопившем миллионные долги за электроэнергию, меняется в лучшую сторону, и городской бюджет готов продолжать спонсировать троллейбусы
Журналисты спросили у главы администрации города Владимира Андрея Шохина, доволен ли он работой муниципального троллейбусного предприятия «Владимирпассажиртранс» и его руководителя Михаила Кулибабы.
Напомним, 24 апреля на заседании комитета по жизнеобеспечению Владимирского горсовета троллейбусный босс Михаил Кулибаба в очередной раз представил депутатам весьма расплывчатый «доклад» об экономическом состоянии предприятия и планах развития троллейбусной компании. Демонстрируя депутатам свою рачительность и экономность Кулибаба сообщил, что провел оптимизацию кадров и сократил 18 сотрудников, чтобы уменьшить фонд оплаты труда.
Задолженность троллейбусного предприятия в 2017 году, по словам Михаила Кулибабы, сократилась примерно на 25 миллионов рублей, снизившись с 82 до 57 миллионов. Правда, первые месяцы 2017 года муниципальное предприятие, 100% акций которого находится в собственности города, уже получило из бюджета Владимира более 20 миллионов рублей. Директор троллейбусной компании заявил, что по всем старым долгами перед энергетиками троллейбусники расплатились.
Глава администрации города Владимира Андрей Шохин отметил, что ситуация на троллейбусном предприятии меняется к лучшему. Шохин считает, что муниципальная компания вышла на «точку безубыточности».
По словам сити-менеджера, судьбой троллейбусной компании, несущей социальную нагрузку, интересуется и администрация Владимирской области, требуя не оставлять пенсионеров «один на один с частным транспортом».
Андрей Шохин уверен, что плачевное состояние предприятия не зависит от нынешнего директора Михаила Кулибабы. Сити-менеджер считает, что любой другой руководитель муниципальной компании в сложившейся ситуации все равно первым делом будет просить у мэрии денег для решения проблем.
Андрей Шохин, глава администрации города Владимира:
Ну смотрите, то, что ситуация не изменилась совсем, это не так. Ситуация она меняется в лучшую сторону. Мы рассматриваем все виды помощи из городского бюджета «Владимирпассажиртрансу», потому что нет более социального транспортного предприятия в городе Владимире, чем наш «Владимирпассажиртранс»
Вы видите, что все маршруты у нас социальные. У нас у единственных, наверное, есть льготные проездные билеты - нет больше ни у кого. Все остальные перевозчики устанавливают свой проездной билет и возят по нему
У «Владимирпассажиртранса» льготный проездной - это тоже выпадающие доходы. Мы возим пенсионеров по этому проездному билету не 35 поездок, а неограниченное количество - опять же, выпадающие доходы
Но, тем не менее, ситуация, которая сложилась за неопределенное количество лет… У нас, понимаете, даже вот ремонт Лыбедской магистрали, когда 10-й троллейбус не ездил — опять уходим в этот период в минус, когда площадь Фрунзе ремонтировали
У нас, если автобус где-то проходит, то троллейбус - уже нет. Троллейбус стоит, зарплата людям идет, все равно какой-то минус. Но, тем не менее, сейчас предприятие на сегодняшний день работает не в минус
Я согласен, что там сейчас не все хорошо и не все в порядке, и мы рассматриваем вместе с депутатами, как его вывести. На точку безубыточности он сейчас вышел, осталось загасить старые долги. Это сейчас мы смотрим
Могу сказать, что не безучастна к этому и администрация Владимирской области. Мы смотрим с департаментом транспорта, я лично [вице-губернатору Алексею] Конышеву докладываю по этому вопросу. Я думаю, что мы выведем [предприятие из долгов]
Если бы было все так легко и хорошо. Самое простое - это опустить руки, закрыть предприятие и оставить пенсионеров один на один с частным транспортом. Мы этого не можем
Поэтому мы будем его вытягивать, будем это делать различными путями
Там сейчас любого директора поставь, он первое, что сделает, придет и скажет: «Дайте денег, и я тогда все вопросы сразу решу»
Но той массы денег, которая нужна там сразу для поднятия предприятия, нет. Но, тем не менее, мы его все равно восстановим, и у нас общественный транспорт в виде троллейбусов работал и будет работать
А то, что депутаты недовольны - правильно. Они должны быть недовольны, у них работа такая. Они должны искать минусы в работе администрации и предприятий и указывать на них