Петербург предложил смягчить ГОСТ по режимам работы светофоров

Комитет по транспорту Санкт-Петербурга предлагает смягчить требования ГОСТа к режимам работы светофоров, заменив полный запрет совмещённого движения транспорта и пешеходов на рекомендательный. Сейчас этим нормативам соответствуют 1270 из 1990 светофорных объектов города, но на сложных перекрёстках жёсткое разделение фаз провоцирует заторы и переходы на красный.

В Санкт-Петербурге выступили с инициативой скорректировать действующий ГОСТ, регулирующий работу светофорных объектов. Соответствующую информацию распространила пресс-служба городского Комитета по транспорту.

Согласно нынешним нормативам, при разработке режимов работы светофоров необходимо полностью разводить во времени транспортные и пешеходные потоки. В Северной столице этим требованиям отвечают 1270 из 1990 имеющихся объектов. Однако на пересечениях со сложной конфигурацией такой подход провоцирует заторы, а длительное ожидание сигнала вынуждает прохожих нарушать правила и переходить дорогу на запрещающий свет.

В связи с этим Комитет предлагает отказаться от излишне строгих ограничений. В частности, формулировку «не допускать» совмещенное движение планируется заменить на более гибкую — «рекомендуется». Помимо этого, предлагается пересмотреть количественные параметры транспортных потоков, при достижении которых вводится разделение фаз.

Еще одно предложение касается применения «бело-лунных» секций. Вместо полного запрета движения предлагается устанавливать мигающие стрелки, информирующие автомобилистов о нахождении пешеходов.

«Это позволит настраивать каждый перекресток индивидуально. Время ожидания зеленого света для водителей и пешеходов сократится, а пропускная способность перекрестков вырастет», — заявили в Комитете.

В настоящее время ведомство совместно с Госавтоинспекцией занимается сбором статистических данных. Собранная информация будет передана на федеральный уровень для дополнительного обоснования выдвинутых предложений.