Огненная «Мурена»: советское купе с модульным кузовом
Автопроизводители зачастую создают интересные концепт-кары, которые по разным причинам не доходят до стадии серийного производства. Такие автомобили привлекают внимание широкой публики на разнообразных выставках. Создавая их, инженеры, конструкторы и дизайнеры набивают руку и находят новые решения, которые затем активно используются в массовом сегменте. Советский автопром тоже отличился рядом необычных концептуальных машин. Впрочем, созданная во второй половине 80-х на базе «Запорожца» «Мурена» является детищем частного лица, конструктора-любителя из города Сумы Николая Дорошенко. Дизайн этого «трансформера» (кузов автомобиля состоит из модулей, которые легко снимаются при необходимости) напоминает о зарубежных спорткарах Lamborghini. Впрочем, характеристики «Мурены» куда скромнее: двигатель от ЗАЗ-966 и механическая коробка от ЗАЗ-968 позволяют машине разгоняться до 100 километров в час. Кузов двухместного купе сделан из оранжевого стеклопластика.
Не отличаясь скоростными или внедорожными характеристиками, машина в течение нескольких лет исправно служила своему хозяину и привлекала внимание местных жителей своим экстравагантным видом, благодаря чему фотографий в сети сохранилось предостаточно.
Материал подготовил Сергей Перелесов