Монтаж пролетных балок путепровода завершают на участке Восточного обхода промзоны Липецка

Продолжается строительство второй очереди Восточного обхода промзоны Липецка

На участке строительства Восточного обхода промышленной зоны Липецка завершают монтаж пролетных балок путепровода. Работы ведутся в рамках первого этапа второй очереди обхода. Об этом сообщается на официальном портале администрации Липецкой области в среду, 2 декабря.

Речь идет о строительстве участка дороги «Сселки - Грязи» от федеральной трассы Р-119 «Орел - Ливны - Елец - Липецк - Тамбов» до поворота на Ярлуково. Отрезок протяженностью 2,8 км включает две двухуровневые развязки: клеверного типа на пересечении с федеральной трассой и в форме петли в месте пересечения с дорогой на Ярлуково. Возведение развязок предполагает строительство двух путепроводов. Напомним, на первом путепроводе в начале сентября смонтировали пролеты. Сейчас специалисты занимаются на нем гидроизоляцией, после чего уложат дорожную одежду.

На большой развязке подрядчик монтирует пролетные балки. Всего необходимо устроить 36 конструкций, каждая длиной от 18 до 28 метров и массой до 45 тонн. Для этого из Москвы прибыл мощный 250-тонный автокран. Работы на первом этапе выполняют в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы Липецкой области». Финансирование составляет 1,02 млрд рублей.

Второй этап строительства второй очереди обхода предусматривает устройство 5 км новой дороги от развязки над ярлуковской дорогой через поля до Матырского водохранилища, где между Ярлуково и Каменное в 2021 году начнут возводить мост. На этом участке рабочие устраивают третий слой асфальтобетонного покрытия.

В рамках третьего этапа строительства в следующем году приступят к возведению моста через водохранилище протяженностью 365 метров и строительству последнего участка обхода длиной 4,2 км с развязкой на пересечении с дорогой «Липецк - Грязи - Песковатка». Эти работы планируется закончить в 2024 году.

Средства на реализацию второго и третьего этапов выделят в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», стоимость контракта - около 1,9 млрд рублей.

Добавим, строительство Восточного обхода промзоны Липецка является самым крупным дорожным проектом региона за последние годы. В этом году подрядчик закончит работы по первому и второму этапам, достроив дорогу до водохранилища.

Благодаря реализации проекта вокруг Липецка будет проходить кольцевая дорога, которая обеспечит межрегиональные транспортные связи с выходом на федеральные трассы М-4 «Дон» и Р-22 «Каспий».