Разделения БАМа
Возможно, разделение Байкало-Амурской магистрали на две разные железные дороги косвенно повлияло на сроки развития «стройки века», так как ответственность за работы на каждом из участков, по сути, разделяется на двух руководителей Дальневосточной и Восточно-Сибирской железных дорог. Однако главным инициатором реконструкции БАМа и Транссиба является компания-основной железнодорожный перевозчик России и именно в отношении его действий был проведен независимый технологическо-ценовой аудит осенью 2013 года. Читать дальше...