Какая судьба ждет незаконные шлагбаумы во дворах тульских многоэтажек

В настоящее время всем противопожарным требованиям соответствует только 1 из 10 шлагбаумов в городе

В конце декабря перед шлагбаумом на улице Максима Горького в Туле на 10 минут встала скорая помощь. Брелок не сработал. Медикам пришлось нести больного в машину через весь двор. Уже тогда жители решили, что запорное устройство нужно менять или модифицировать. Потом узнали – это не только их выбор, но и обязанность. С 1 января в силу вступили новые противопожарные правила - согласно им каждый шлагбаум должен быть оборудован видеонаблюдением и связан напрямую с диспетчерской службой. Это может быть и колл-центр, и консьерж, который дежурит в подъезде. К последнему варианту могут прибегнуть те, кто живет в новостройках класса «люкс». Остальным решение проблемы предложили компании, которые шлагбаумы и установили. За дополнительное оборудование и работу диспетчера они просят 3-3,5 тысячи рублей в месяц с каждого дома.

В масштабах многоквартирного дома траты на обслуживание нового устройства обойдутся в 30-50 рублей в месяц на семью. Но, оказалось, не все, кто готов оградить свой двор, готовы платить за то, чтобы к дому могли быстро добраться экстренные службы. Из 500 запорных устройств, которые установлены в Туле, пока видеосвязью оборудовано только 50. Еще 150 заявок - в разработке. Многие управляющие компании предпочли не решать проблему, а просто – поднять, то есть открыть, шлагбаумы.

За неисполнение предостережения сначала штраф выписывается на сотрудника УК, ответственного за конкретный адрес, эта сумма от 6 до 15 тысяч рублей. Если эта мера не помогает – следующий шаг - санкции к компании. В этом случае коммунальщикам придется раскошелиться на сумму в 150 тысяч рублей. Меры жесткие, но иначе нельзя. Со станций скорой помощи жалобы на несработку шлагбаумов приходят каждую неделю.

При этом снести шлагбаум в случае крайней необходимости машина скорой помощи всё равно не может. Это будет ДТП, и отвечать за него будет сам водитель. Так что единственный выход – переоборудовать все устройства. Пока рейды по ним проводит пожарный надзор, но в ближайшее время, к работе присоединится и городская администрация. Крайней мерой воздействия, в случае, если не помогут предупреждения и штрафы, будет насильственный демонтаж конструкции. Коммунальщики шлагбаум просто обесточат и спилят.