Глава Бурятии: Проблема с общественным транспортом есть

Расписание движения автобусов, соблюдение интервала движения, качество транспортного обслуживания должно контролироваться на всех уровнях. Тоже обратим внимание. У нас жизнь после 20:00 часов не заканчивается, автобусы должны ездить.

Проблема с общественным транспортом есть, подтвердил глава Бурятии Алексей Цыденов. На работу общественного транспорта пожаловались горожане в ходе прямого эфира 28 ноября. Так, жители отдаленных микрорайонов пожаловались на невозможность уехать по утрам, на забитые автобусы, долгое ожидание транспорта и отсутствие маршруток после 20:00 вечера. Людям приходятся подолгу ждать или добираться домой другими способами, сообщает Восток-Телеинформ.

Глава республики отметил, что в этом году приобретены новые автобусы и еще не все вышли на линии.

- У нас 154 новых автобуса, еще не все запущены на линию, только порядка 67 автобусов. Еще столько же выйдет на линию и, надеемся, что качество перевозок станет лучше, - сказал глава. - Когда появляется альтернатива – муниципальный транспорт, тогда и с частными перевозчиками разговаривать проще, они соблюдают правила, интервал движения. А когда муниципального транспорта нет, тогда тебе диктуют условия. И мы пошли на приобретение муниципального транспорта.

Цыденов добавил, что понимает, что у частных перевозчиков «жизнь не сахар». «Им тоже не просто, все подорожало: запчасти, резина. И это, безусловно, сказывается на эффективность их работы. Понимая все трудности, вопросы будем решать», - подчеркнул глава республики.

Сейчас для того, чтобы повысить качество муниципального транспорта планируют повысить среднюю зарплату водителям до 46 тысяч рублей. На это из республиканского бюджета в этом году выделено около 50 миллионов рублей. В следующем году потребуется порядка 250 миллионов рублей. 150 миллионов рублей уже предусмотрено в бюджете.

- На поддержание общественного транспорта мы начали выделять значительные средства из республиканского бюджета, понимая, что только муниципальным бюджетом все это сложно закрывать, - сказал глава. - Расписание движения автобусов, соблюдение интервала движения, качество транспортного обслуживания должно контролироваться на всех уровнях. Тоже обратим внимание. У нас жизнь после 20:00 часов не заканчивается, автобусы должны ездить.