Русские автомобили покоряют Европу: как на Дворцовой площади снимали "Битву моторов"
На Дворцовой площади между заграждениями, обклеенными рекламными плакатами с дореволюционным шрифтом, вьётся специально проложенная трасса. Здесь работают над исторической картиной "Битва моторов".
По сюжету первопроходец русского автомобилестроения Андрей Нагель (Иван Янковский) в 1908 году решается на прорывной проект – производство первых отечественных машин "Руссо-Балт". В этом деле ему помогает талантливый инженер Дмитрий Бондарев (Юра Борисов). Вместе им предстоит доказать уникальность и мощь русских авто перед всей Европой. Ранним утром на Дворцовой как раз готовятся к съёмкам сцены автопробега с участием главных героев. Элегантные ретроавтомобили проедут по главной петербургской площади и устремятся на Миллионную улицу.
"Централ Партнершип"
Фото:
Старинные авто снова в деле
В "Битве моторов" участвуют как спроектированные с нуля 10 автомобилей той эпохи, так и несколько десятков исторических машин, которые покажут в деле на съёмках как в России, так и в Европе.
– Это было трудоёмко, чертежи тогда делались вручную и практически не сохранились. Но конструкторское бюро Игоря Ермилина, одного из лучших российских автоконструкторов, создавшего, в том числе, знаменитую гоночную "Марусю" (Marussia), смогло восстановить автомобили по той информации, которая была в наличии. Другая часть – автомобилей подлинные старинные. У нас снимался, например, очень красивый "Роллс Ройс" "Серебряный призрак", – рассказывает художник-постановщик Тимур Шагиахмедов.
"Централ Партнершип"
Фото:
По его словам, зрителей ждут напряжённая "грязевая гонка", которую отсняли на заброшенном аэродроме, а также легендарное ралли Монако, роль княжества "сыграет" Черногория.
– Снимать про автомобили дорого и сложно, поэтому на такие темы кино делают нечасто. Я поставил для себя цель: раз Нагель смог проехать больше трех тысяч километров зимой, то и мы сумеем побороть эту дистанцию, – отмечает режиссёр фильма Илья Маланин.
"Централ Партнершип"
Фото:
И про авто, и про любовь
Иван Янковский признался, что сам хорошо относится к ретроэстетике, однако в устройстве старинных машин нужно было ещё разобраться.
– Система там построена на механической коробке передач. Надо было потренироваться, понять, как держать сцепление, переключать скорости, – поделился он.
"Централ Партнершип"
Фото:
Драматическую линию своего героя Иван понимает как сложный путь амбициозного изобретателя:
– Это человек, род которого возлагал на него надежды. Однако Нагель идёт в разрез тому, чего от него ожидают, и пытается своё дело донести до сердец других. В начале фильма мой герой сам как машина – в своих мыслях, поступках. Постепенно, по ходу развития сюжета, он начинает трансформироваться в человека, у которого "мотор" живой. Это всё про любовь, про ценности, которые меняются в определённый момент жизни.
На автопробеге также присутствует гость из Германии, бизнесмен Густав Лист, которого играет израильский актёр Ехезкель Лазаров.
– Я люблю Санкт-Петербург и его удивительное искусство, это один из самых красивых городов. Мне нравится работать в России. Хоть я и не большой фанат автомобилей, мой отец их любил. Пару лет назад он умер, так что съёмки здесь – мой подарок для него, – признается он.
"Централ Партнершип"
Фото:
Паулина Андреева исполняет роль женщины-гонщицы Лидии, отчасти списанной с жены Нагеля. Лидия носит короткую причёску и ходит в брюках, что, по словам актрисы, тогда было провокационным.
– Мне кажется, что она привлекает Андрея своей решительностью. Лидия – не классическая героиня, которая вдохновляет, несёт любовь и всё светлое. Она участвует в деле, такой партнёр – сообщник своего мужчины. Это мне в Лидии очень нравится, мы с ней похожи, – говорит актриса.
"Централ Партнершип"
Фото:
Выход фильма "Битва моторов" на большие экраны запланирован на осень 2026 года.