«Мы на этом собаку съели»: Якутские ветераны экстремального туризма дали напутствие участникам «Sakha Arctic Expedition»
В минувший вторник в КРЦ «Муус Хайа» состоялась встреча поколений любителей экстремального туризма и презентация автопробега между двумя Полюсами Холода
YAKUTIA.INFO. Что такое «экстрим по-советски» – рассказали в минувший вторник в КРЦ «Муус Хайа» ветераны экстремального туризма, члены туристической группы «Полюс». Воистину Железные люди – Аркадий Аммосов, Виталий Миронов и Сергей Ариносов.
Вечер был посвящен рассказам о сверхдальних пробегах туристов-экстремалов по Северо-Востоку СССР. Это стало своеобразным напутствием нынешнему поколению любителей экстремального туризма, задумавшим автопробег «Sakha Arctic Expedition». Проект задуман с целю соединить две имиджевые достопримечательности Якутии – Полюсы холода в Оймяконе и Верхоянске.
Истории, которыми поделились ветераны якутского экстремального туризма, вызывают искреннее восхищение и уважение, поскольку свои сверхдальние пробеги туристы советского периода совершали на лыжах и обычных советских велосипедах. Без амортизаторов, шин с крупным протектором, переключателями скоростей и прочими наворотами. А также не в фирменной спецодежде, а порой в самодельной экипировке.
Это была действительная проверка на выносливость и выживание, ничуть не уступающая в своём драматизме выпускам теле-шоу британского путешественника-выживальщика Беар Гриллса. Ведь наши ветераны в своём деле собаку съели, причем на полном серьезе. Также им пришлось голодать и не спать более трёх суток и невольно отведать оленье мясо, отравленное волчьим ядом – экстрим просто зашкаливал.
Жалко было Куобаха, но что поделать
Во время лыжного пробега Якутск – Себян-Кюёль – Верхоянск в 1985 году в честь 40-летия Победы в Великой Отечественной войне случилась с туристами-экстремалами следующая история – рассказал ветеран экстремального туризма Виталий Миронов.
— Когда мы шли до села Батамай, к нам привязались две собаки. В самом селе к нам привязалась ещё и третья. Когда мы двинулись в путь, встретили трактор с местными жителями – они сказали, что две собаки – это их питомцы, и забрали их. Третья же так и продолжала за нами идти. Это был крупный белый пёс. Мы дали ему кличку Куобах (с як. – заяц). Но дело в том, что до Себян-Кюёля мы планировали выйти с полной нагрузкой – продукты, палатка. Но в Батамае местный председатель сказал нам – «Зачем себя нагружать? Оставьте эти вещи, мы их на грузовике вам довезем. Через 70 километров с машиной состыкуетесь – заберете, а сейчас идите налегке». Ну, мы согласились и пошли налегке. Ночью начался сильный снегопад все дороги замело. Мы же нарвались на наледь, из-за которой на лыжи налипает снег. Его нужно счищать ножом и заново смазывать лыжи. И такие остановки приходилось делать очень часто. Мы сильно замедлились. Грузовик за нами вовремя выехать не смог, а мы уже в пути. У нас собой было немного сухого молока, по плитке шоколада и аскорбиновая кислота. Всё что было с собой, съели за первые сутки, потому что не спали, по ночам «плясали» у костра, чтоб не замёрзнуть – палатки-то нет, но есть мартовские морозы. Трое суток мы были без сна и еды. Чувствуем, что так мы недотянем. Вот тогда и возникло решение съесть Куобаха. Решить-то решили, а ни у кого рука не поднимается. В итоге пришлось мне грех на душу взять – Царство ему небесное. В общем, съели мы его. Шкуру на кусочки порезали между собой разделили, чтоб на холодной земле сидеть можно было.
Отравленный олень
Но на этом испытания наших ветеранов не завершились. Как рассказал ветеран спортивного туризма Аркадий Аммосов – подкрепившись собакой, они пошли дальше. По пути экстремалам «повезло». Они наткнулись на останки оленя. Но как выяснилось позже – «счастливая» на тот момент находка таила в себе смертельную опасность.
— Мы продолжили путь, успокаивая совесть тем, что Куобах следуя за нами в любом случае стал бы уставать, слабел и стал бы добычей для волков, следы которых мы стали наблюдать всё чаще и чаще. И вот мы наткнулись на место, где было очень много волчьих следов и даже клочки шерсти. Здесь обнаружились останки оленя. На рогах была завязана тряпочка. Мы решили, что это был олень из стада. К нашему счастью, под оленьей лопаткой осталось мясо, из которого мы сделали строганину, а из костей сварили бульон. Хотя мы были сильно уставшими, найденное мясо прибавило нам сил. В общем, когда дошли до Себян-Кюёля, то шатались от усталости. Местные детишки, когда нас увидели, стали бегать и кричать – «Пьяные лыжники пришли!». Уже в селе мы рассказали о наших приключениях и о том, что нашли останки домашнего оленя. Описали местность, где это случилось, и тут нам сказали, что этот олень заболел и помер, а его мясо специально напичкали волчьим ядом и там оставили. С момента, когда мы съели мясо этого оленя, прошло часа два. Вспомнили, что от отравлений помогает молоко. В селе было только оленье. Для тех, кто никогда в жизни не пил свежее оленье молоко, это тоже отдельное испытание для организма. В общем, обошлось. Все восемь участников экспедиции остались невредимы.
Как товарищи Чилингаров и Готовцев с визой подвели
В 1990 году был группа собиралась отправиться в велосипедно-лыжный пробег Якутия – Чукотка. В то время между СССР и США налаживались дружеские связи. Якутск начинал дружить с Фербенксом и Анкориджем на Аляске, поэтому появилась идея пересечь Берингов пролив и добраться до американского побережья. Естественно, возник вопрос с оформлением виз. И тут появилась возможность оперативно его решить. Рассказывает Виталий Миронов.
- Тогда шла предвыборная кампания. В Верхоянский район приехал герой Советского Союза Артур Чилингаров, - говорит Виталий Миронов. – Он баллотировался кандидатом в депутаты Верховного Совета СССР. Тогда он был начальником Гидрометеоцентра СССР. Я ему рассказал о своей задумке. Он сказал: «Никаких проблем, губернатор Аляски мой друг по организации «Спасение китов». Я руководитель Гидромета. Идите спокойно, я займусь оформлением документов. Пока вы дойдете до Берингова пролива они будут готовы».
Маршрут был протяженный, поэтому мы задумали его комбинированным – на велосипедах и лыжах. К тому же из-за его протяжённости – это был наш единственный пробег с сопровождением. Сопровождали нас четыре «Бурана» с прицепленными нартами, на которых везли снаряжение и припасы. До Уэлена (Чукотка) мы добрались со 100% уверенностью, что документы уже готовы. Пошли на таможню, которая была совмещена с погранзаставой. Приходим, там сидит старший лейтенант, обмахивается какой-то бумажкой и говорит – «Это вы что ли группа якутских спортсменов?». Мы говорим – «Да». А он нам - «Это что за клоун у вас там сидит в Якутске?». Тогда был Комитет по внешним и торговым связям. Его возглавлял товарищ Готовцев. Мы также обращались к нему по поводу оформления документов для выезда на Аляску. Он тоже сказал, что всё будет готово. Но как оказалось, он просто отправил пограничникам телеграмму – «Пропустить через границу восьмерых якутских спортсменов». Командир погранзаставы, помахивая телеграммой, нам говорит – «Пожалуйста, идите. Но учтите – наши пулеметчики и снайперы наготове».
Позже выяснилось, что Артуру Чилингарову отказали с оформлением документами. А он по какой-то причине не уведомил об этом наших экстремалов.
— Так у нас не вышла задумка перейти Берингов пролив, - продолжил Виталий Миронов. – Зато, когда мы шли от мыса Шмидта, там вдоль побережья Чукотского моря есть 300 километровый отрезок, зарегистрированный как мастерский норматив. Туда съезжаются лыжные туристы со всего света. Пройдя этот маршрут, они получали звание мастера лыжного спорта. Мы, когда добрались до мыса Шмидта, зашли с Володей Шадриным в местный магазин. Продавщица на нас посмотрела и спросила – «А вы кто такие?». Мы ответили – «Мы лыжники». А она нам – «Какие же вы лыжники?». Мы друг на друга посмотрели. Оба невысокие, кривоногие, коротконогие. А продавщица говорит – «Вот до вас были настоящие лыжники. Под два метра ростом. Во всё фирменное одеты. Вот это настоящие лыжники». И вот мы на этом 300 километровом отрезке обогнали Киевско-Бобруйскую группу. Обогнали Новозеландскую группу. Обогнали прибалтийскую группу. Вот такие мы лыжники оказались».
Отметим, что данный пробег вошел в книгу рекордов Якутии. Тогда группа якутских спортсменов за 54 дня, из которых 40 были ходовых (на лыжах), прошла в общей сложности 4100 километров.
В завершение встречи Александр Ариносов – сын одного из участников теперь уже легендарных пробегов Сергея Ариносова, представил свою команду нового поколения экстремалов – намеренную провести автопробег по Северным и Арктическим районам Якутии, соединив таким образом Два Полюса Холода – в Оймяконе и Верхоянске.
Данное мероприятие призвано дать старт развитию туризма в арктических районах, по которым будет проходить маршрут автопробега.
Маршрут пересекает два северных и четыре арктических района Республики Саха (Якутия), горные хребты Верхоянский, Сунтар Хаята, Черского: Якутск-Баяга-Хандыга-Оймякон-Усть -Нера - с.Сасыр - Хонуу- Белая Гора-Депутатский-Усть-Куйга - Эльгес - п. Батагай - Верхоянск-Тополиный-Хандыга-Якутск. Общая протяжённость маршрута составит 4 848 километров.
2/3 пути — это дорога по зимникам Лены, Индигирки, Яны и по их многочисленным притокам. В арктической части маршрут пройдет по тундровой и лесотундровой зоне.
Партнерами проекта выступают: ООО ИнЯкутия, ООО «Саха – Сириус», сеть автомагазинов "Японец, магазин «Finn Flare», ООО «Большая Страна».
На вечере в КРЦ «Муус Хайа» магазин «FINN FLARE» передал участникам автоэкспедиции брендированные крутки.
Организаторами автопробега выступают ГАУ РС(Я) «Агентство развития туризма и территориального маркетинга», Ассоциация Туриндустрии Якутии и ЯРО «ОПОРА РОССИИ».
Завтра, 10 марта, с 11 до 12 часов в Республиканском медиацентре ОАО «РИИХ Сахамедиа», по ул. Орджоникидзе, д.31, состоится пресс-конференция с участниками уникального автопробега.
12 марта для участников экспедиции будет проведена торжественная церемония благословения алгыс.
Старт экспедиции из Якутска назначен на 13 марта.
