Мост через Которосль в Ярославле сдадут на полтора месяца позже из-за паводка

Сроки сдачи моста в Красноперекопском районе Ярославля сдвинулись на 1,5 месяца из-за паводка. Рабочим внепланово пришлось заниматься не строительством, а укреплением. Однако экватор стройки уже давно преодолен. Подрядчик планирует привлечь дополнительные силы.Мост через Которосль в Красноперекопском районе Ярославля обещают сдать к середине лета.... Подробнее

Сроки сдачи моста в Красноперекопском районе Ярославля сдвинулись на 1,5 месяца из-за паводка. Рабочим внепланово пришлось заниматься не строительством, а укреплением. Однако экватор стройки уже давно преодолен. Подрядчик планирует привлечь дополнительные силы.

Мост через Которосль в Красноперекопском районе Ярославля обещают сдать к середине лета. Работы здесь сейчас немало. Специалисты занимаются возведением опор будущего моста. Если говорить упрощенно, забивают сваи, устанавливают опалубку. Вяжут арматуру, заливают бетон. Параллельно с этим идет и надвижка пролета моста. Это происходит со скоростью примерно 90 сантиметров в час. Свои коррективы в работу строителей внесла весна и паводок.

- Паводковый период отбросил нас на полтора месяца. Была большая опасность, что у нас снесутся опоры и произойдет деформация пролетного строения. Чтобы этого избежать, мы остановили работы. Укрепили котлованы и сняли опоры. Теперь, когда большая вода ушла, и ледоход нам не грозит, нагоняем свои сроки упущенные, - пояснил руководитель проекта строительства Андрей Кононенко.

Работы начались осенью. С моста сначала демонтировали все коммуникации, а затем уже разобрали сами пролеты. Общая стоимость проекта — более 642 миллионов рублей. Большая часть из них - деньги федеральные

Этот мост -  важный транспортный объект. Он связывает три района Ярославля. Кроме того, транзитом через мост транспорт попадает на Юго-Западную окружную дорогу, которая является участком федеральной трассы на Москву. 

Старый мост эксплуатировался более полувека. Его износ составлял почти 70 процентов. Отдельные конструкции и вовсе были изношены полностью. Последнее время на мосту было организовано реверсивное движение, чтобы хоть как-то уменьшить износ. Ремонт был крайне необходим. Об этом глава региона Дмитрий Миронов говорил на встречах и с президентом Владимиром Путиным и с министром транспорта Максимом Соколовым. Губернатору удалось договориться о федеральном финансировании проекта.