Транспорт Златоуста модернизируют. Как это будет

Губернатор Челябинской области Борис Дубровский провел совещание с руководителями компании «Автодор-Инвест». Инвесторы выступили с концессионной инициативой по модернизации транспортной инфраструктуры Златоуста.

«На сегодня практически все крупные города Челябинской области нуждаются в реновации транспортных систем, – отметил губернатор Челябинской области Борис Дубровский. – Златоуст – интересный город: златоустовский трамвай - самый высокогорный в Европе. Это одна из визитных карточек Челябинской области. Важно максимально подчеркнуть и сохранить это своеобразие». Управляющий директор ООО «Автодор-Инвест» Юрий Волков представил предварительные предложения по концессионному соглашению. Среди задач проекта -  модернизация трамвайных линий, трамвайно-автобусного депо, электрохозяйства, увеличение скорости движения трамвая, оптимизация трамвайно-автобусной сети, оснащение линий новыми современными трамваями и автобусами, создание современных транспортно-пересадочных узлов. «Участниками проекта могут выступить три стороны, – уточнил Волков. – Это концедент – администрация Златоуста, концессионер – инвестор, и правительство Челябинской области в качестве гаранта. Срок концессионного соглашения – с 2018 по 2047 годы, при этом инвестиционная фаза придется на 2018-2020 годы, эксплуатационная фаза на 2020-2047 годы. Предварительно объем инвестиций может составить 4-4,3 млрд руб.». По мнению представителей «Автодор-Инвест», Златоусту необходима новая взвешенная программа маршрутизации общественного транспорта, основанная на оценке и прогнозе людских потоков, мобильности населения. В будущем благодаря внедрению оптимизированной маршрутной схемы концессионер планирует обслуживать 80% всего пассажиропотока в городе. Инвестор намерен закупить 40 новых трамваев и 44 автобуса, построить 6 транспортно-пересадочных узлов и реконструировать 226 остановочных пунктов. Согласно дорожной карте проекта, уже в первом полугодии «Автодор-Инвест» намерен подготовить документы для частной концессионной инициативы. «Мы готовы вас поддержать. Златоуст – город, где можно реализовать красивый проект модернизации общественного транспорта, а потом, возможно, тиражировать его, – отметил Дубровский. – Но вы должны также четко представлять возможные риски, обеспечить населению современный и качественный сервис, чтобы жители города поддержали проект».