УКВЗ увеличит присутствие на рынке пассажирских перевозок Челябинской области
В регионе проведут модернизацию общественного транспортаВласти Челябинской области запланировали программу модернизации общественного транспорта в преддверии саммитов ШОС и БРИКС. Программа будет реализована с 2018 по 2025 годы, а трамваи для челябинских муниципалитетов поставит «Усть-Катавский вагоностроительный завод» (входит в Роскосмос).
В рамках нее будет модернизирован транспорт в Челябинске, Златоусте и Магнитогорске, сообщает пресс-служба Минэкономразвития региона. Реализацией программы займется специальная рабочая группа, куда вошли инвесторы, представители Миндортранса, Минсвязи, администраций городов и АО «Объединенная ракетно-космическая корпорация».
Предполагается, что в результате трамваи УКВЗ займут около 35% рынка пассажирских перевозок или 35 млн пассажиров в год. Сейчас показатель равняется 14%. Кроме того, большинство трамваев в Челябинске имеют износ 90%. На данный момент потребность региона в этом виде транспорта составляет порядка 400 вагонов.
«Вагоны будут поставляться на условиях контракта жизненного цикла, с полноценным сервисным обслуживанием в течение всего периода эксплуатации. Этот проект даст импульс для развития одного из крупнейших производств моногорода. Для УКВЗ это готовая модель организации поставок для 3 типов городов разной численности, осуществление продаж трамваев в другие регионы России», – отметил министр экономики Сергей Смольников.
Модернизация общественного транспорта будет проведена по четырем направлениям. В срок до 1 мая 2020 года с участием средств инвесторов предполагается поэтапная закупка нового подвижного состава трамваев и автобусов.
Затем будет сформирована новая маршрутная сеть и схема организации транспортного обслуживания населения. Это позволит сократить дублирующие маршруты, создать транспортные связи с новыми микрорайонами, снизить количество мелкогабаритного нелегального транспорта. Вместе с тем планируется обеспечить безопасность и качество перевозки пассажиров с учетом современных технологий. Для этого, в частности, будет создан центр организации дорожного движения.
Напомним, УКВЗ с прошлого года не может добиться выплаты 400 млн рублей за поставленные трамвайные вагоны в Самару и Санкт-Петербург.
Фото: Kistis.susu.ru