DIW утверждает стабильность поставок нефти в Европу несмотря на кризис

Немецкий институт экономических исследований (DIW) оценил, что поставки нефти в Европу остаются стабильными, несмотря на рост цен из-за ситуации в Иране. Эксперт Франциска Хольц подчеркнула, что серьёзных перебоев не ожидается, но цены на нефть снижения не покажут.

Немецкий институт экономических исследований (DIW) считает, что поставки нефти в Европу остаются стабильными, несмотря на резкое повышение цен, вызванное обострением конфликта вокруг Ирана. Такое мнение озвучила эксперт DIW Франциска Хольц в интервью агентству DPA.

По её словам, в настоящее время поставки сырой нефти и нефтепродуктов, таких как бензин и дизельное топливо, обеспечены.

"Более сложная ситуация складывается со снабжением авиационным керосином", - добавила она.

Хольц подчеркнула, что Европа, включая Германию, импортирует нефть из различных источников, и, по её мнению, серьёзных перебоев с поставками ожидать не следует. По мнению Хольц, в условиях затяжного конфликта в Персидском заливе и вокруг Ормузского пролива ожидать снижения цен на нефть в ближайшее время не стоит.

Импорт сырой нефти, бензина и дизеля из Персидского залива в Европу имел лишь второстепенное значение до приостановки поставок. Однако из-за глобальной взаимосвязанности нефтяного рынка высокие цены ощущаются и в Германии.

В целом, на мировом рынке сейчас доступно почти на 20% меньше сырья, чем до начала конфликта, уточнила Хольц. Она отметила, что по этой причине было бы важно экономить бензин и дизельное топливо в том числе в Германии и Европе.

В четверг стоимость нефти Brent на бирже ICE превысила отметку в $100 за баррель впервые с 26 мая. Вечером цена достигла $101 за баррель, а в пятницу составила $100,33 за баррель.

Ранее мы писали о том, что Александр Новак обсудил поставки топлива для стабилизации ситуации в Сибири. В контексте текущей экономической ситуации и растущего спроса на энергоресурсы, правительство России рассматривает возможность дополнительной помощи регионам, чтобы предотвратить дефицит топлива и поддержать стабильность в таких ключевых областях, как Алтайский край, Иркутская область и Забайкалье.