Новости за 09.03.2024

To se ostatně stalo i některým traktoristům v Praze. Což se pozná už podle toho, že se jim nezamlouvá statečné tažení vlády směrem k zeleným zítřkům a energetické chudobě. A vůbec. Orientace je od slova východ. A co je tam nového?

Zemědělství není podnikání jako každé jiné, to je speciální veřejná služba. Státe zaplať. Větší absurditu nelze vyslovit.

Za totáče mohli některé posty zastávat jen lidé, kteří režim svým vystupováním a názory také podporovali. Byť často svoji oddanost pouze předstírali. Dnes však začíná být konformita projevů zaměstnanců opět vyžadována.

Jsme u „Skryté brány“, která byla začátkem letopočtu zcela odkrytá, neb vedla do Herodova paláce. Ten tvořil se severnější Citadelou jeden stavební komplex.

Znáte to, ony ty tweety jsou něco jako výkřiky a ne vždycky je obraz patrný na první pohled. Nalezl jsem tam víceméně rozčilené poznámky, ale také tweet europoslance Marcela Kolaji, kde se pslo, jakých úspěchů konkrétně on dosáhl.

Jen málokteré dílo lidských rukou v nás vyvolává takový úžas jako právě přehrada. Kdo ji vyprojektoval, jak je hluboká, co se ukrývá v nitru hráze, zkrátka jaká jsou její tajemství? Otestujte se, jak dobře znáte naše NEJ vodní díla.

Pokud chtějí řidiči zjistit, v jakém stavu mají po zimě tlumiče, nebo pokud potřebují rovnou otestovat pevnost celého auta a jeho komponentů, můžou se projet po některých silnicích v Plzeňském kraji. Po letošní zimě vypadá povrch mnoha z nich jako ementál. Díry jsou malé i velké, někde se loupe krycí nástřik, jinde jsou až 10 centimetrů hluboké.

Severní moře nepatří mezi nejpřívětivější části Evropy: studená voda, navíc znečištěná odpadky a ropou. Přitom ještě před deseti tisíci lety se zde nacházela pevnina, která umožnila pravěkým cestovatelům putovat bez použití lodí z evropské pevniny do dnešní Velké Británie, případně přes Dánsko do Norska. Tomuto dávno ztracenému světu dnes říkáme Doggerland.

Každý řidič ví, že se po zimě objevují na cestách výtluky. Letos je to ale dříve než obvykle. Díry jsou na mnoha cestách ve Zlíně, ale také na frekventované spojnici mezi Vsetínem a Horní Lidčí, mezi Holešovem a Přílepy, mezi Slavičínem a Lipovou anebo na příjezdu do Žitkové u státní hranice.

Sotva se jihomoravský hejtman Jan Grolich (KDU-ČSL) pochlubí, kde letos vedení kraje nechá opravit silnice, hned se mu na sociálních sítích ozývají lidé s tím, proč dělníky nepošle i jinam. Po letošní zimě je navíc nutné opravovat více výtluků než v minulosti. I v této souvislosti MF DNES vytipovala desítku „křiklavých“ úseků, které by si generální rekonstrukci zasloužily co nejdříve.

Silničáři Olomouckého kraje začínají s opravami vytlučených míst v asfaltu silnic po mírné zimě. O práci ovšem vůbec nouzi nemají. Voda totiž na cestách nadělala větší škody, než když by úřadoval mráz.

Je až k nevíře, že sedmdesátku letos oslaví fešák John Travolta z Pomády nebo neohrožená hrdinka filmu Válka Roseových herečka Kathleen Turnerová. Podívejte se do galerie, které další známé osobnosti budou mít tento rok velkolepou párty a slavit sedmdesát.

Letošní zima dala silnicím jako každý rok zabrat a vozovky po celém Libereckém kraji jsou nyní plné děr a výmolů. Redakce MF DNES přináší seznam deseti silnic v regionu, kterým je lepší se vyhnout.

Hůře než v jiných letech vypadají po letošní zimě silnice v Moravskoslezském kraji. Přestože část období byla spíše teplotně nadprůměrná, velký počet mrazových dnů na začátku zimy i další faktory jako časté srážky či střídání teplot způsobily, že na cestách se objevilo velké množství děr a výtluků. Nejhorší je tradičně situace na výše položeném hornatém Bruntálsku.

Řidiči se musejí dírám v silnicích vyhýbat pod Orlickými horami, při cestě do Dvora Králové nad Labem i na silnicích kolem Adršpachu. Nejhorší výtluky a rozbité úseky silnic po zimě zmapovala v Královéhradeckém kraji redakce MF DNES.

Populární česká budovatelská strategie Factorio umožňuje hráčům vytvářet gigantické továrny, ani to však mnohým fanouškům nestačí. Společnými silami proto vymysleli způsob, kterým mohou své vlastní výtvory spojovat do ještě větších celků, nezastavila je přitom ani obrovská datová náročnost takového přístupu.

Časté střídání teplot, srážky, kdy voda nateče do prasklin, pak zamrzne a potrhá asfalt. Na něj pak vjedou automobily a v kritických místech povrch vydrolí. Výsledkem jsou díry v silnici někdy až deset centimetrů hluboké. Po letošní zimě jsou silnice hodně zničené v Českých Budějovicích, ale i dalších městech kraje. Naopak hlavní tahy či komunikace druhých tříd jsou na tom většinou dobře.

Posměšné i naštvané reakce vyvolává u veřejnosti oprava vytížené silnice E442 od Teplic k Novým Dvorům. Neustále se totiž prodlužuje. Lidé čile komentují, že na místě se skoro nepracuje. Není to ale zdaleka jediný problémový úsek v Ústeckém kraji. Na opravy mají jít stovky milionů. Někde je ale potřeba řešit nejprve vlastnictví pozemků.

Silnice v Karlovarském kraji jsou po letošní zimě plné děr a výmolů. Přesvědčit se o tom mohou řidiči na silnicích první, druhé i třetí třídy. Například na čtyřproudové silnici I/13 z Karlových Varů do Ostrova je třeba jízdě věnovat kvůli výmolům zvýšenou pozornost. Výtluky jsou tady o to nebezpečnější, že řada řidičů nedodržuje povolenou „devadesátku“.

Hlavní kandidát na nejhorší silniční úsek na Vysočině? Podle aktuálního zjištění MF DNES po letošní zimě jasně vede frekventovaná cesta z Trnavy do Rudíkova na silnici II/360 mezi Velkým Meziříčím a Třebíčí. Díra střídá díru, záplata záplatu, nedrží ani krajnice. Na rozbitou a zvlněnou silnici upozorňují dopravní značky a také tam platí omezení rychlosti.

V pořadí třetí ze čtyř unikátních roadsterů Droptail speciálního projektu britské značky Rolls-Royce čerpá inspiraci z asijské architektury, hot rodů a interiérů klasických aut. Jen samotná výroba dřevěných prvků unikátu jménem Arcadia Droptail si vyžádala 8 000 hodin práce. Potom se nedivte, že ani půl miliardy korun na něj nestačí.

V Pardubickém kraji po zimě čekají na řidiče desítky výmolů. MF DNES se pokusila zmapovat nejhorší místa. Dobrou zprávou je, že v minulých letech vypadaly silnice na jaře hůř.

U moderních smartphonů to není příliš obvyklá výbava, ale novinka Nubie má na zádech obrovský reproduktor a hrdě tak nese označení Music. Výsledek je dost rozpačitý, ale zase to bude asi velmi levný telefon a v takové kategorii se jistě neztratí. Druhá novinka překvapí použitým procesorem.

Eliška Kišová se vždycky zajímala o módu. Pracovala jako obchodní zástupce, později jako manažerka pro několik světových značek. Před dvěma lety se stala spolumajitelkou jihlavské Modety, kterou se snaží oživit a transformovat.