Tata estudia instalar una fábrica de baterías en España
La empresa automovilística india Tata Motors, la cual está valorando la posibilidad de construir en España una fábrica de baterías, en concreto, en la provincia de Zaragoza. La compañía india ya anunció a comienzos de año su intención de instalar una factoría de baterías para vehículos eléctricos en Europa, a fin de acelerar la electrificación de Jaguar Land Rover, marca de la que es propietaria. Así lo aseguró en el salón del automóvil India Auto Expo celebrado en Delhi el director financiero de Tata Motors, Pathamadai Balaji, que también apuntó que las celdas de baterías fabricadas en Europa se venderán a otras marcas automovilísticas, más allá de Tata Motors y Jaguar Land Rover. Noticia Relacionada estandar No Ford regresa a la Fórmula 1 con la vista puesta en la hibridación S. M. Red Bull Powertrains y Ford colaborarán en el desarrollo de la unidad de potencia híbrida de nueva generación para suministrar motores a los equipos Oracle Red Bull Racing y Scuderia AlphaTauri desde 2026 hasta al menos 2030 La compañía india está debatiéndose entre la posibilidad de instalar su nueva factoría de baterías para vehículos eléctricos entre Zaragoza o alguna ciudad cercana y otra localidad situada en Reino Unido. En caso de concretarse, el proyecto de Tata Motors se uniría en España a la gigafactoría de baterías de Volkswagen en Sagunto (Valencia) y podría optar a la segunda convocatoria de las ayudas del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica del Vehículo Eléctrico y Conectado (Perte VEC), del cual todavía quedan por repartir 2.181 millones de euros. A ello se añade también la fábrica de baterías de la empresa asiática Envision, que prevé construir una planta en Navalmoral de la Mata (Cáceres) y ha presentado diversas solicitudes de ayudas para desarrollar el proyecto. En ese sentido, se quedó fuera de la primera convocatoria del Perte Vec y actualmente opta a 115 millones de euros de los fondos regionales. Tata Motors es el grupo automovilístico más importante de la India . Actualmente está formado por Tata Motors, Jaguar y Land Rover , estas dos últimas pasaron a formar parte de su propiedad tras ser compradas a Ford Motor Company. MÁS INFORMACIÓN noticia No Los fabricantes piden a la UE que los objetivos medioambientales no sean«antirrealistas» noticia No Frío o calor: ¿qué provoca más fallos en la batería del coche? Al igual que en el caso de Tata Motors, la empresa eslovaca Inobat también está decidiéndose sobre si instalar en España su próxima fábrica de baterías . En este caso la compañía se debate entre Vallodolid y una ciudad en Reino Unido.