El
Mundial de Resistencia está atrayendo el interés de las grandes marcas del automovilismo y como es lógico
Ferrari no se quiere quedar atrás. La
Scuderia quiere reinar en el
WEC con el nuevo
499P y para ello confía en
Miguel Molina, piloto español que forma parte del equipo desde hace varias temporada en la categoría
GT. Para el catalán, este paso significa alcanzar la cima de su trayectoria deportiva y espera poder poner el mundo de la resistencia en el foco del automovilismo. En una entrevista con MD, explica al detalle todo lo que puede deparar el futuro más cercano.
Seguir leyendo...
