Минобороны обвинило казахстанского производителя в срыве поставок бронемашин
В Министерстве обороны объяснили, почему ведомство не стало покупать бронемашины у отечественного производителя, передает Tengrinews.kz.
Как сообщили в ведомстве, завод Kazakhstan Paramount Engineering (КПИ) был построен в 2015 году, первая поставка бронемашин "Арлан" была осуществлена в 2016 году, а меморандум с МО подписан в июле 2017 года. Меморандум не несет юридической силы, но предусматривает приобретение 274 единиц бронированных колесных машин "Арлан" и 106 единиц "Барыс" до 2030 года.
"В меморандуме отражено, что техника может быть приобретена только после прохождения войсковых испытаний. Что касается бронемашины "Барыс", то в настоящее время она не прошла опытную войсковую эксплуатацию. Заводом устраняются недостатки", - пояснили в ведомстве.
На сегодняшний день в Вооруженных силах уже имеется 138 БКМ "Арлан" (110 единиц с боевым модулем и 28 – без боевого модуля).
На 2022-2023 годы запланировано приобретение еще 20 единиц БКМ "Арлан" (18 единиц с боевым модулем и 2 единицы – без боевого модуля) с поставкой в 2023 году. Итого до конца 2023 года в Вооруженных силах общее количество составит 158 единиц БКМ "Арлан", указали в МО.
"При исполнении оборонного заказа в 2022 году, КПИ установила на 10 БКМ "Арлан" боевой модуль нового образца WSE, не принятого на вооружение согласно утвержденной процедуры. Тем самым КПИ сорвало исполнение государственного оборонного заказа, так как акт приемки указанных 10 БКМ Вооруженными силами не подписан", - заявили а Минобороны.
В настоящее время проведены демонстрационные испытания и с 11 сентября планируется опытная войсковая эксплуатация указанного боевого модуля в разных климатических условиях до конца 2023 года.
По той же причине, по данным ведомства, под угрозой срыва и поставка в 2023 году 18 "Арланов", на которых также предполагается установка боевых модулей WSE.
В МО отметили, что за 8 лет приобрели более 60 процентов оговоренного а меморандуме количества "Арланов".
"Ни у одного предприятия, как отечественного, так и иностранного не было приобретено столько техники.
По нашим данным, до настоящего времени не реализована на экспорт ни одна машина, что показывает ее низкую конкурентоспособность. Кроме этого, ни одна из выпускаемых машин ТОО "КПИ" не способна преодолевать водные препятствия вплавь, бороться с бронеобъектами противника на больших дистанциях, действовать в период распутицы и в горной местности из-за низкой проходимости и устойчивости", - указали в Министерстве обороны.
Деньги нужно считать, а Tengri.Деньги - читать! Подписывайтесь на наш Telegram-канал об экономике и финансах
Жаңалықты бірінші болып білгіңіз келсе, қазақ тіліндегі Telegram-арнамызға жазылыңыз!