Можно ли казахстанцам устанавливать колеса большего размера
Некоторые автомобилисты любят устанавливать на своих "железных коней" диски на один или несколько размеров больше. Однако иногда такое "баловство", если не знать точных координат, может привести к неприятным последствиям. К каким именно, рассказывает корреспондент Tengri Auto.
В социальных сетях широко обсуждается видеозапись, на которой запечатлен спор между алматинским водителем и полицейским. Из их разговора можно понять, что патрульный остановил автомобиль за слишком большой размер дисков. Однако владелец транспорта заявляет, что завод-изготовитель разрешает ему передвигаться на том диаметре колес, которые он установил.
Судя по кадрам, речь идет об автомобиле Skoda Superb 2015-2019 годов выпуска. По словам сотрудника правоохранительных органов, по регламенту техпаспорта диаметр обода колеса якобы должен составлять 16-17 дюймов, а у водителя он увидел 18-й размер. Хозяин машины не согласился с ним, да еще и возмутился работой полицейского, отметив, что тот даже не представился сначала.
"Вот так у нас работают полицейские, не знают, до чего докопаться. Ничего не делают, но останавливают за какие-то диски", - заявляет голос за кадром.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация от 100BAKSOFF 100BAKSOFF (@100baksoff)
Наша редакция решила выяснить, диски какого размера Skoda рекомендует ставить на свою модель Superb. Информация из открытых источников гласит, что завод советует ставить колеса 16-го и 17-го размеров.
Также в Правилах дорожного движения существуют раздел "Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств". В нем пункт 5.4 гласит, что эксплуатация автомобиля, если установленные на него шины по размеру и допустимой нагрузке не соответствуют модели транспортного средства, запрещается.
По словам независимого юриста Есимбола Мамырканова, управление транспортным средством, переоборудованным без соответствующего разрешения, наказывается штрафом. Согласно части 7 статьи 590 КоАП, за это предусмотрена административная ответственность в виде 15 МРП (55 380 тенге).
"Переоборудование - это исключение предусмотренных или установка не предусмотренных конструкцией транспортного средства составных частей и предметов оборудования, влияющих на безопасность дорожного движения.
Колеса автомобиля являются составной его частью, соответственно, самостоятельная их замена на колеса иного размера, не предусмотренного производителем, является нарушением. Это указано в основных положениях по допуску транспортных средств к эксплуатации, утвержденных приказом министр внутренних дел от 30 июня 2023 года", - заявил он.
Мамырканов также отметил действия сотрудника полиции, который на видеоролике грозился отправить автомобиль на штрафстоянку.
"Его действия не совсем верны, потому что в силу пункта 3 части 1 статьи 797 КоАП за совершение правонарушения, предусмотренного частью 7 статьи 590 КоАП, уполномоченное должностное лицо вправе запрещать эксплуатацию транспортных средств путем изъятия государственных регистрационных номерных знаков до устранения причин запрета на эксплуатацию транспортного средства.
Тем самым законом предусмотрено только изъятие госномеров до устранения причин запрета. Как только колеса будут заменены на штатные, ГРНЗ подлежит возврату", - подытожил юрист.
Другой юрист Азамат Марат отметил, что полицейские имеют право останавливать любой автомобиль, если визуально видят потенциальное то или иное нарушение.
"Как правило, заводы-изготовители предусматривают разбег размеров колес. К примеру, от 13 до 15 дюймов. Все, что больше или меньше, нужно согласовывать. Проверить, те ли шины стоят на авто, патрульные могут, открыв переднюю дверь и посмотрев на бирку с рекомендуемыми заводом размерами. Хотите сменить колеса на большие или маленькие - пишите заявление, юристы рассмотрят его и отправят на предварительную техническую экспертизу. Получите одобрение и пройдете успешно протокол безопасности - пожалуйста, ставьте. В техпаспорт изменения внесут.
Но следует помнить, что с подобной записью в особых отметках уже нельзя будет ездить на штатных шинах. Для этого придется проходить обратную процедуру. Так что тут ничего такого нет, сотрудник имеет на это право", - подчеркнул он.
Автоэксперт Алексей Алексеев подтверждает, что у полицейских всегда есть основания остановить любую машину, так как автомобиль может быть в угоне и так далее. Но он считает, что для правоохранителей есть более приоритетные проблемы на дорогах.
"Есть рекомендованный размер, а есть допустимый. Поэтому нужно прогуглить и узнать точные характеристики. Потому что заводы-изготовители могут широкий спектр вариантов рекомендовать, а допускать другие значения. Поэтому здесь нужно разбираться. Мне кажется, здесь полицейские просто придрались. Ведь много же проблем на дорогах и нарушений, за которые могут взяться правоохранители. Вот сейчас вообще по всему городу автомобилисты заставили транспорт на запрещенных участках. Но никому дела нет. Это потому что дорожную полицию упразднили", - отметил специалист.
Еще больше интересных авто новостей смотрите в нашем Instagram и TikTok