При реализации проекта «Южный кластер» в России может быть использован опыт китайских строителей

Делегация «Автодора» во главе с председателем правления Вячеславом Петушенко ознакомилась с производством тоннелепроходческих комплексов (ТПМК)

Делегация Госкомпании «Автодор» во главе с председателем правления Вячеславом Петушенко ознакомилась с производством тоннелепроходческих комплексов (ТПМК) в столице провинции Хэнань – Чжэнчжоу в рамках рабочего визита в Китай. Об этом сообщили в пресс-службе ГК в пятницу, 31 марта.

Представители «Автодора» провели переговоры с руководством крупных китайских организаций China Railway Engineering Equipment Group Co., Ltd (CREG) и China Railway Tunnel Group (CRTG). Главными темами обсуждения стали изучение производства ТПМК - устройств для бурения подземных тоннелей, и подготовка к проведению ряда работ по проекту «Южный кластер». 

Руководство Госкомпании посетило производство комплексов предприятия CREG, изучило передовой опыт китайских коллег в строительстве и применении этих устройств. Китайская компания пять лет подряд занимает первое место в мире по объему производства и продаж, поэтому их опыт особенно ценен при реализации масштабных дорожных объектов.

Еще один участник совещания, предприятие CRTG - выступало консультантом в ходе подготовки технико-экономических обоснований проекта строительства автодороги на Юге России.

Напомним, «Южный кластер» - масштабный дорожный проект общей длиной 152,5 км. В него войдут обходы Сочи, микрорайона Адлер, Туапсе и г. Горячий Ключ – с. Агой. Время в пути на маршруте от Горячего ключа до Сочи сократится с 7 до 2 часов, будут ликвидированы сезонные дорожные заторы, повысится безопасность. Первый этап проекта - обход Адлера, начало проектирования и строительства участка намечено на этот год, а завершение - на 2026 год.

Добавим, «Автодор» совершает официальный визит в КНР. Представители Госкомпании провели ряд переговоров и встреч.