Новости Инкермана за 03.08.2021

СЕВАСТОПОЛЬ, 3 авг – РИА Новости Крым, Анна Петрова. ФГУП "Крымская железная дорога" внесло изменения в техзадание и снова ищет подрядчика, который выполнит проектно-изыскательские работы для строительства участка ж/д ветки в Инкермане, проходящей в обход Свят...

ФГУП «Крымская железная дорога» во второй раз объявило конкурс на проектирование «Железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря». Соответствующая информация появилась на официальном портале государственных закупок. Как писал ForPost, первый конкурс на создание проектно-сметной документации «Обход Инкерманского Свято-Климентовского пещерного монастыря», был объявлен КЖД в конце февраля 2020 года. Из технического задания к новому конкурсу следует, что новая ветка должна проходить от железнодорожного обхода 1529-й км... Читать дальше...

Крымская железная дорога ищет подрядчика на новое проектирование ветки в обход Свято-Климентского монастыря, чтобы не сносить стадион и дома в Инкермане.

Железнодорожная ветка пройдет в обход Инкерманского Свято-Климентовского монастыря

Обходная железнодорожная ветка пройдет через территорию завода ЖБИ в Инкермане – протесты севастопольцев возымели действие

Только на проектные работы путей в обход Инкерманского Свято-Климентского монастыря потратят 138 млн.р.

Федеральное госпредприятие «Крымская железная дорога» ищет подрядчика для выполнения проектно-изыскательских работ по строительству железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок.

[IDN:200091]

Федеральное госпредприятие «Крымская железная дорога» ищет подрядчика для выполнения проектно-изыскательских работ по строительству железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря. Соответствующая информация размещена на сайте госзакупок. Начальная стоимость контракта составляет 138 750 000 млн рублей. Согласно техзаданию, длина участка составит 1600 метров, но она будет уточнена после проведения инженерных изысканий. «Начало железнодорожного обхода 1529 км, далее по эстакаде через территорию завода ЖБИ... Читать дальше...

Не скрою, к российским винам я до сих пор отношусь с настороженным любопытством. За годы проб и употреблений у меня однозначно появились бесспорные фавориты, укрепилось мнение о достойном качестве отдельного продукта, но отрасль в целом меня скорей «не убеждала». Что не отменяло моего желания глубже узнать предмет. Знакомство с директором департамента исследования и продвижения отечественной […]