Жители СЗАО теперь смогут быстрее добираться в любую часть города Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт движению поездов по Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Участниками церемонии открытия стали строители и сотрудники подземки. Изменит всю транспортную ситуацию в столице Глава государства выступил перед участниками по видеосвязи. Он отметил, что запуск движения по БКЛ качественно изменит всю транспортную ситуацию в столице. — Это станет хорошим стимулом для развития и благоустройства прилегающих городских территорий, сделает жизнь граждан более удобной и динамичной. Думаю, что пассажиры, которые пользуются действующими участками кольца, уже смогли оценить все его плюсы, в том числе получили ощутимую экономию времени в пути, — заявил Путин. По мнению президента, московские власти за последние годы проделали огромную работу по развитию транспортной инфраструктуры столицы. — Теперь и новая кольцевая линия полностью введена в строй, и она стала доступна для поездок по всей протяжённости, — сказал президент. Он напомнил, что строительство метро — это не только новые станции, но и современные поезда, а значит, новые рабочие места и крупные заказы, размещённые на российских предприятиях. К слову, в конце февраля президент подписал указ об учреждении в России Дня строителя метро. Его ежегодно будут отмечать 2 октября. Именно в этот день в 1931 году Совнарком СССР учредил компанию «Метрострой», которой поручил прокладывать в Москве линии подземки. Десятки более коротких маршрутов Мэр Москвы Сергей Собянин поблагодарил главу государства за поддержку планов развития города. По его словам, БКЛ значительно улучшит работу московского метро, а вместе с тем и всей транспортной системы Москвы. — Десятки более коротких и удобных маршрутов, десятки миллионов сэкономленных часов, больше комфорта для миллионов пассажиров и возможности для развития подземки на долгие годы вперёд — вот что значит для Москвы наше новое Большое кольцо, — заявил Собянин. Кроме этого, улучшится транспортное обслуживание 15 млн жителей Москвы и Московской области, ведь уже сегодня с Большого кольца можно сделать пересадки на 20 станций метро, 3 — на МЦК, 8 — на МЦД-1 и МЦД-2. Пассажиры будут экономить в пути до 45 минут в день, а на новой линии для её обслуживания создано больше 6 тысяч новых рабочих мест. Во время запуска движения мэр Москвы принял решение: первые пять дней работы БКЛ вход на станции Большой кольцевой линии будет бесплатным. Это станет хорошим подарком москвичам и гостям города. На линии — больше 100 поездов Впервые о строительстве второй кольцевой линии задумались в 1947 году. Но планы оставались только планами, пока мэр Москвы Сергей Собянин не принял решение: кольцу быть. БКЛ построили всего за 10 лет, а открывали поэтапно, при этом со дня открытия первой станции в 2018 году до завершения строительства прошло всего пять лет. В 2018 году запустили движение между станциями «Деловой центр», «Петровский парк» и «Савёловская», в 2020-м поезда пошли между станциями «Лефортово», «Нижегородская» и «Электрозаводская». Уже в апреле 2021 года запустили западный участок кольца от «Хорошёвской» до «Кунцевской» и далее до станции «Каширская» на юге. Завершающим этапом стал ввод в эксплуатацию 9 новых станций северо-восточного, восточного и южного участков БКЛ 1 марта 2023 года. По БКЛ будут ходить около 100 современных...
Жители СЗАО теперь смогут быстрее добираться в любую часть города Президент России Владимир Путин и мэр Москвы Сергей Собянин дали старт движению поездов по Большой кольцевой линии Московского метрополитена. Участниками церемонии открытия стали строители и сотрудники подземки. Изменит всю транспортную ситуацию в столице Глава государства выступил перед участниками по видеосвязи. Он отметил, что запуск движения по БКЛ качественно изменит всю транспортную ситуацию в столице. — Это станет хорошим стимулом для развития и благоустройства прилегающих городских территорий, сделает жизнь граждан более удобной и динамичной. Думаю, что пассажиры, которые пользуются действующими участками кольца, уже смогли оценить все его плюсы, в том числе получили ощутимую экономию времени в пути, — заявил Путин. По мнению президента, московские власти за последние годы проделали огромную работу по развитию транспортной инфраструктуры столицы. — Теперь и новая кольцевая линия полностью введена в строй, и она стала доступна для поездок по всей протяжённости, — сказал президент. Он напомнил, что строительство метро — это не только новые станции, но и современные поезда, а значит, новые рабочие места и крупные заказы, размещённые на российских предприятиях. К слову, в конце февраля президент подписал указ об учреждении в России Дня строителя метро. Его ежегодно будут отмечать 2 октября. Именно в этот день в 1931 году Совнарком СССР учредил компанию «Метрострой», которой поручил прокладывать в Москве линии подземки. Десятки более коротких маршрутов Мэр Москвы Сергей Собянин поблагодарил главу государства за поддержку планов развития города. По его словам, БКЛ значительно улучшит работу московского метро, а вместе с тем и всей транспортной системы Москвы. — Десятки более коротких и удобных маршрутов, десятки миллионов сэкономленных часов, больше комфорта для миллионов пассажиров и возможности для развития подземки на долгие годы вперёд — вот что значит для Москвы наше новое Большое кольцо, — заявил Собянин. Кроме этого, улучшится транспортное обслуживание 15 млн жителей Москвы и Московской области, ведь уже сегодня с Большого кольца можно сделать пересадки на 20 станций метро, 3 — на МЦК, 8 — на МЦД-1 и МЦД-2. Пассажиры будут экономить в пути до 45 минут в день, а на новой линии для её обслуживания создано больше 6 тысяч новых рабочих мест. Во время запуска движения мэр Москвы принял решение: первые пять дней работы БКЛ вход на станции Большой кольцевой линии будет бесплатным. Это станет хорошим подарком москвичам и гостям города. На линии — больше 100 поездов Впервые о строительстве второй кольцевой линии задумались в 1947 году. Но планы оставались только планами, пока мэр Москвы Сергей Собянин не принял решение: кольцу быть. БКЛ построили всего за 10 лет, а открывали поэтапно, при этом со дня открытия первой станции в 2018 году до завершения строительства прошло всего пять лет. В 2018 году запустили движение между станциями «Деловой центр», «Петровский парк» и «Савёловская», в 2020-м поезда пошли между станциями «Лефортово», «Нижегородская» и «Электрозаводская». Уже в апреле 2021 года запустили западный участок кольца от «Хорошёвской» до «Кунцевской» и далее до станции «Каширская» на юге. Завершающим этапом стал ввод в эксплуатацию 9 новых станций северо-восточного, восточного и южного участков БКЛ 1 марта 2023 года. По БКЛ будут ходить около 100 современных...