Первый внедорожник Советского Союза
ЛуАЗ-969 проедет по любой грязи и в наше время.
Этот первый советский внедорожник создавался как сельский и военный автомобиль для бездорожья. Работы над обеими версиями начались ещё в 1958 году. Первым свет увидел «Огонёк» – НАМИ-049. Затем в Ирбите, на Урале, вышла на мотоциклетном заводе вторая версия – НАМИ-049А «Целина». Это уже был настоящий внедорожник, но со слабеньким движком – 22 л.с.
Завод ИМЗ вскоре отказался выпускать этот внедорожник, и проект принял Запорожский завод. Теперь уже советский джип стал называться ... Читать дальше...