Бауманцы разработали первый за 40 лет подводный насос для России

МГТУ имени Баумана создал аксиально-поршневой насос для глубоководных аппаратов, первый за 40 лет в России. Проект выполнен для "СПМБМ "Малахит" и успешно прошел испытания. Серийное производство уже началось, что расширит возможности исследований на глубине.

По сообщению пресс-службы Московского государственного технического университета имени Н. Э. Баумана, инженеры из данного вуза разработали насос для ключевых систем глубоководных подводных аппаратов — это первая такая инициатива в России за последние четыре десятилетия. В рамках кафедры Э10 был создан аксиально-поршневой насос, предназначенный для применения на судах. Питерское акционерное общество "СПМБМ "Малахит", лидирующее в области разработки морской техники, стало заказчиком данного проекта. Испытания показали успешную работу нового оборудования, и его производство уже запущено в серийном формате.

Насос изготовлен в монолитном корпусе из титановых сплавов, что позволяет ему работать на глубинах до четырех километров. С помощью электродвигателя, управляемого блоком на силовых транзисторах, который также был разработан на кафедре, обеспечивается его функционирование.

Директор инженерного центра "Гидравлические машины и пневматические системы" Владимир Ломакин подчеркнул, что оборудование прошло множество испытаний, таких как:

устойчивость к ударам и вибрациям, электромагнитная совместимость, гидростатические испытания с погружением до четырех километров, климатические тесты и испытания на качку.

В настоящее время команда занимается серийным выпуском агрегатов для обитаемых подводных аппаратов, в том числе батискафов, что, по мнению представителей университета, значительно увеличит возможности России в научно-исследовательских и спасательных операциях на больших глубинах.

В официальном комментарии университета насос сравнивается с человеческим сердцем, так как он отвечает за перекачивание гидравлического масла, обеспечивая функционирование всех критически важных систем аппарата. Это включает в себя управление клапанами закачки воды для погружения и всплытия, работу механизированных рук-манипуляторов, рулей и других внешних устройств. Кроме того, насос меняет масло через системы охлаждения для предотвращения перегрева оборудования под водой.