Совет Федерации предложил ввести тесты для пользователей СИМ
Антон Шейкин из Совета Федерации предлагает ввести тесты на знание ПДД для пользователей СИМ в России. Хотя Минтранс не считает такие права обязательными, мера направлена на повышение безопасности на дорогах.
Русских, использующих средства индивидуальной мобильности (СИМ), могут обязать проходить тестирование на знание правил дорожного движения (ПДД). С данной инициативой выступил заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Антон Шейкин. Об этом сообщило ТАСС.
Сенатор отметил, что введение водительских удостоверений для пользователей самокатов может быть чрезмерной мерой. Шейкин уточнил, что на данный момент для управления техникой с двигателями мощностью от 250 до 4000 ватт требуются права категории М, аналогично мопедам.
Я предлагал делать какие-то тесты при получении разрешения на езду (на электросамокатах — прим. "Ленты.ру"), какой-то элементарный тест должен сдать (водитель), какие-то базовые хотя бы знания правил дорожного движения
По его словам, в настоящее время самокаты становятся равноправными участниками дорожного движения наряду с автомобилями, мопедами и мотоциклами, поэтому пользователи СИМ обязаны знать хотя бы основные правила движения. Эта мера позволит обеспечить баланс между безопасностью пешеходов, электросамокатчиков и других участников движения, а также оценить преимущества мобильности данного вида транспорта, особенно в крупных населённых пунктах.
Ранее сообщалось, что Министерство транспорта России пока не считает необходимым введение обязательного получения водительских удостоверений для граждан, управляющих средствами индивидуальной мобильности (СИМ). Об этом заявил представитель ведомства Николай Чередниченко.
Ранее мы сообщали, что в Москве начинают использовать камеры для выявления новых видов нарушений на дороге. В частности, речь шла о правилах остановки, которые могут создавать помехи другим участникам движения. Первые подобные камеры установили на дублере проспекта Маршала Жукова, а их разработка была осуществлена совместно с Государственной автоинспекцией, что позволит проводить проверку нарушений в два этапа.