Самолёт «вспахал» полосу и запер 18 тысяч туристов на Пхукете
На Пхукете из-за аварии индийского лайнера застряли тысячи туристов.
Авария с участием боинга произошла в Международном аэропорту Пхукета. Причиной многочасового паралича стала жёсткая посадка пассажирского лайнера авиакомпании Air India Express. Самолёт буквально «вспахал» взлетно-посадочную полосу, намертво заблокировав единственную транспортную артерию гавани, пишет Telegram-канал Baza.
По предварительным данным, при заходе на посадку Boeing 737-800, выполнявший рейс IX 195 из Дели, совершил первое касание слишком грубо. В итоге самолёт подбросило («козление»), после чего он рухнул на полосу, ударившись передней стойкой шасси. Стойка не выдержала нагрузки и подломилась. Дальнейший пробег машины происходил уже на фюзеляже и «брюхе». Торможение сопровождалось снопом искр, дымом и скрежетом металла об асфальт.
К счастью, никто из пассажиров и членов экипажа индийского рейса серьёзно не пострадал. Все люди были оперативно эвакуированы по надувным трапам. Однако для самого аэропорта последствия оказались катастрофическими. Повреждённый лайнер застыл прямо посередине взлётно-посадочной полосы. Учитывая, что на Пхукете она всего одна, работа гавани была моментально и полностью остановлена. Ни взлететь, ни приземлиться не мог ни один самолёт.
В итоге в ловушке оказались около 18 тысяч человек, в том числе те, кто на многие часы застрял в самолётах на рулёжных дорожках других аэропортов. Воздушная гавань Пхукета переполнились людьми, которым приходилось спать на полу и багаже. Представители авиакомпаний и сотрудники аэропорта долгое время не могли предоставить никакой внятной информации. Сотни рейсов по всему миру, следовавшие на Пхукет, были перенаправлены на запасные аэродромы — в Краби, Лангкави (Малайзия) и даже обратно в Бангкок.
Среди застрявших туристов — огромное количество граждан России. Сразу несколько рейсов из Москвы, Сибири и Дальнего Востока не смогли вылететь или приземлиться вовремя. Туристам приходилось за свой счёт продлевать отели или, наоборот, часами ждать трансфера в аэропорт, не зная, состоится ли их вылет.
Операция по освобождению полосы затянулась почти на сутки. Чтобы сдвинуть многотонный лайнер с подломленным шасси, потребовалась специальная тяжёлая техника и краны, которые пришлось доставлять из других частей провинции. Специалисты также были вынуждены провести экстренный ремонт самого покрытия ВПП, которое получило глубокие повреждения от удара и трения фюзеляжа. Причины жёсткой посадки сейчас выясняет специальная комиссия, рассматривая версии от ошибки экипажа до сложных метеоусловий.