Нужно ли запрещать в России старые автомобили

С 1 февраля 2026 года Узбекистан официально запретил эксплуатацию и перерегистрацию автомобилей старше 50 лет. Постановление правительства № 11 от 20 января 2026 года вступило в силу, фактически выведя из строя 87,6 тысячи машин — почти исключительно советского производства. Для тех, кто не готов расстаться с раритетом, предусмотрен особый статус антикварного автомобиля с отдельной серией номерных знаков «A NT». Мера выглядит разумной: по данным узбекского МВД, в 2024–2025 годах с участием автомобилей старше 50 лет произошло 67 ДТП, в которых погибли 23 человека. Это лишь капля в море национальной статистики, но само наличие таких данных говорит о системном подходе к проблеме. До 2030 года в Узбекистане планируется поэтапно ограничить эксплуатацию автомобилей, не соответствующих стандарту «Евро-5» и выше, в крупных городах. То есть запрет на 50-летние машины лишь первый шаг в масштабной реформе автопарка.