Что тормозит развитие речного судоходства на Севере
На реках Архангельской и Вологодской областей началась первая навигация после объединения Северо-Двинского и Печорского бассейнов внутренних водных путей. К такой реорганизации привело резкое сокращение речных перевозок на Печоре. В новый Двинско-Печорский бассейн вошли Северная Двина, Сухона, Вычегда, Онега, Мезень, Печора, Уса и другие реки общей протяженностью около девяти тысяч километров. Но кардинальных перемен, которые могли бы оживить речное судоходство на Севере, пока не произошло. Его развитию по-прежнему мешают обмеление рек, нехватка пассажирских и грузовых судов, земснарядов и портовой инфраструктуры.