«Вам ремонт быстрый или качественный?»: губернатор призвал автомобилистов не хаять алтайские дороги
Дороги в Алтайском крае, конечно, не идеальны, но регион далеко не в числе худших по качеству полотна. Напротив, край входит в группу субъектов с более высокими показателями. В ближайшее время на трассах Алтая начнется полномасштабный ремонт, а автомобилистам, которые считают, что дорожники бездействуют, нужно понять: быстрый и одновременно качественный ремонт практически невозможен. Об этом на «Медиалоге» 30 марта рассуждал губернатор Алтайского края Александр Карлин.
По словам главы региона, после схода снега качество дорожного полотна, к примеру, в Барнауле, действительно несколько хуже, чем в предыдущие годы. Это объясняется сложными погодными условиями в зимний период, которые форсировали разрушение верхнего слоя. «В этом году было много температурных перепадов, переходов через ноль. Специалисты знают, что это процессы, которые чаще всего приводят к деформации верхнего слоя», - пояснил Александр Карлин.
В этой связи критика автомобилистов зачастую беспочвенна — Алтайский край точно не относится к числу аутсайдеров по качеству дорожного покрытия. «Не дело кричать: «Караул, катастрофа, в Алтайском крае хуже всех!» Дороги в Алтайском крае, наверное, не идеальны. Но наша сеть одна из самых протяженных в стране и одновременно мы в числе регионов, которые отличаются более высоким качеством дорог. Я не сторонник называть какие-то конкретные субъекты, но поверьте - можете по графику посмотреть, где я был последние недели — мы не в числе отстающих», - сказал губернатор.
Критикам глава региона посоветовал понять, что для качественного ремонта нужно время. К тому же начинать работы сразу после схода снега технологически неправильно.
Александр Карлин, губернатор Алтайского края:
У первого помощника президента России Бориса Ельцина - Виктора Илюшина, которого я хорошо знал и знаю - на очень докучливое обращение гражданина был такой вопрос: «Вам какой ответ нужен - быстрый или положительный?» Я могу адресовать этот вопрос и к нашим автомобилистам: «Вам какой ремонт нужен - быстрый или качественный?». С вероятностью в 90 % нужен быстрый и качественный. Так вот, в отдельных случаях и быстро, и качественно не может быть по определению, пока не установятся соответствующие температурные условия.
Есть претензии, что не начали сразу, как сошел снег. Я уже объяснил, почему. С главой администрации Барнаула Сергеем Дугиным встречаемся еженедельно и о качестве дорог он докладывает постоянно. Есть претензии в Рубцовске. В чем-то они обоснованы. Средства мы выделяли достаточно серьезные, но не всегда они использовались по-хозяйски. Будем там ситуацию отслеживать более внимательно - я дал поручение.
Что касается неотложного ремонта, вы видите, что выборочно он уже ведется. После того, как установятся соответствующие температуры, работы начнутся уже в плановом режиме. Уже есть техническая, технологическая и финансовая готовность.
Губернатор уточнил, что в 2016 году объем средств, которые край рассчитывает получить на содержание дорожного комплекса, почти равен сумме, полученной в 2015 году. «По стартовым условиям объем существенно не будет отличаться в худшую сторону от объемов прошлого года. Предварительно мы спроектировали дорожный региональный фонд в объеме 7,287 млрд рублей, в прошлом году он составлял 7,310 млрд рублей - разница ничтожно малая. Деньжищи-то какие. Буквально вчера СМИ сообщили, что на ремонт федеральных трасс направят 1,7 млрд рублей. Кроме того, мы имеем предварительную информацию, что за выполнение индикативных показателей получим «бонусные» средства от Минтранса. Я боюсь назвать цифру, потому что тема деликатная. Но в прошлом году мы получили более 1 млрд рублей. На всю сумму заранее была подготовлена документация, мы эти деньги потратили и отчитались», - сказал Александр Карлин.
Уже начинается исполнение плана дорожных работ, в котором прописаны и муниципальный, и региональный, и федеральный уровни. Так, муниципалитетам уже выделено более 400 млн рублей в качестве целевой помощи из края. Кроме того, они имеют возможность сформировать собственные дорожные фонды, уточнил губернатор. «Приоритет приоритетов у нас — школьные маршруты. К тому же продолжаем реконструкцию магистрали по направлению от Барнаула в сторону Камня-на-Оби: два участка по 10 км до и после бора в Павловске. Дальше за Ребрихой завершение перехода через ж/д линию. К тому же мы хотим уделить внимание реконструкции дорог, которые открывают ворота на наш крайний запад - к объектам сезонного отдыха в Славгороде, Яровом, Бурлинском, Кулундинском, Завьяловском районах. Продолжается работа по реконструкции мостового перехода через Чумыш в Тальменке и несколько участков на «Чуйском тракте», на автодороге Барнаул - Рубцовск - граница Республики Казахстан», - рассказал глава региона.
Он добавил, что готов рассмотреть обращения о проблемах в отдельных муниципалитетах и выделить на их решение средства из имеющегося резерва. Но и сами общественники наравне с муниципальными властями могут повлиять на качество полотна: приемка выполненных работ без их участия не допускается.