Послевоенный советский тепловоз ТЭ2 и электростанция на его базе ТЭ6
Совсем недавно закончилась Великая Отечественная война, а в СССР уже остро стоял вопрос о замене паровозной тяги на тепловозную. Экономика страны активно восстанавливалась после войны, постоянно рос поток поездов, для ускорения их пропуска по железным дорогам страны необходимо было увеличивать вес составов и их скорость. Новые скоростные и мощные паровозы только проектировались, а имеющийся парк локомотивов уже не справлялся с таким грузопотоком. Поэтому и было принято очень верное решение о проектировании... Читать дальше...