Как заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов, конвейеры на бывшем российском заводе Nissan будут перезапущены во втором квартале 2023 года. Возобновить выпуск автомобилей отечественный производитель сможет при помощи новых партнёров. С кем именно удалось достигнуть соглашение, пока не уточняется: не исключено, что на площадке будет налажена сборка перелицованных китайских или иранских машин. «Совместно с партнерами из дружественных стран АвтоВАЗ готовится к старту производства автомобилей на бывшем заводе Nissan в Санкт-Петербурге во втором квартале текущего года. Компания намерена выпускать несколько новых моделей под брендом Lada в востребованных сегментах C и D. Всего же в 2023 году АвтоВАЗ планирует произвести более 400 тысяч автомобилей», — говорится в сообщении компании. Ранее об удвоении производства говорил и губернатор Самарской области Дмитрий Азаров в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным. По словам чиновника, в этом году Волжский автозавод практически вернётся на уровень 2021 года, когда с конвейеров предприятия сошла 431 тысяча транспортных средств. В середине марта была раскрыта новая стратегия развития производителя. В частности, названы 5 направлений, в которых будет развиваться АвтоВАЗ. Вазовская «Стратегия развития – 2030» разработана, чтобы, в свою очередь, исполнить государственную стратегию развития автопрома, которая несколько месяцев была утверждена российским правительством. Ключевым пунктом документа авторы назвали «занятие АвтоВАЗом доминирующего положения на российском рынке». Ближайшей новинкой Lada в России должна стать Vesta NG . Президент АвтоВАЗа Максим Соколов сообщил, что в 2023 году объём производства Lada Vesta нового поколения на тольяттинском заводе может составить до 100 тыс. экземпляров в зависимости от состояния рынка. В начале марта в Тольятти стартовал выпуск Vesta NG, ранее модель собиралась в Ижевске. Ожидается, что новые модели появятся в дилерских центрах уже в мае этого года.
