Несмотря на то, что у многих автомобилистов есть четко сформулированная позиция по этому поводу, для остальных водителей вопрос «надо ли давать чаевые цистерне?» остается открытым. От такой неопределенности автовладельцы могут чувствовать себя неловко и даже некомфортно каждый раз при посещении АЗС, когда к ним подходит сотрудник в форме с заправочным пистолетом в руке. Эксперты Auto Mail.ru разобрались в деталях этого вопроса и оценили доводы сторонников и противников чаевых для танкистов.
Что такое чаевые
Чаевые или «чай» — это определенная сумма денег, которую клиенты могут поощрить за хорошую работу работников сферы обслуживания — официантов, таксистов, курьеров, парикмахеров и т д. По-английски чаевые — чаевые. Считается, что это аббревиатура, образованная от словосочетания «обеспечить скорость обслуживания», что дословно переводится как «обеспечивать быстрое обслуживание».
По одной из версий, традиция давать чаевые зародилась в 16 веке в Англии. Видимо, в те времена в трактирах были специальные ящики, куда покупатели бросали монеты при входе. Их звон должен привлекать внимание сотрудников. А те, кто не экономил, имели право рассчитывать на качественное и быстрое обслуживание.
В разных странах негласно принят свой размер чаевых, который довольный клиент оставляет обслуживающему персоналу перед отъездом. В Швейцарии и Австрии это 5-7% счета, в России - около 10%, в США - до 20%. Но есть и страны, где чаевые считаются оскорблением. Например в Японии и Китае.
Сколько получают заправщики
Если просмотреть актуальные вакансии, то можно найти немало предложений работы за вполне приличные деньги. В Москве средняя зарплата оператора АЗС составляет от 35 000 до 60 000 рублей при официальном трудоустройстве в компанию, 28 дней отпуска, который требуется по закону, больничном, обучении и бесплатной спецодежде.
Размер заработной платы в пределах указанной «вилки» зависит от компании. Крупные сетевые заправки платят больше. Небольшие фирмы могут предложить более низкие цены. В то же время некоторые работодатели бесцеремонно приглашают типстеров для работы с суммами, в которые уже внесены чаевые. Это примерно 75 000 рублей в месяц. Кстати, часто компании готовы брать на работу людей без опыта.
Сумма чаевых, которую может получить работник заправочной станции, обычно работающий в половину или две смены, зависит от ряда факторов.
Обратите внимание: Посмотрим, что из этого получится.
Начиная с города и адреса, где находится заправка, и заканчивая настроением клиента и даже погодой на улице. В регионах сумма поощрения в день может составлять всего несколько сотен рублей. В крупных городах вроде Санкт-Петербурга и его пригородов за «чай» можно получить от 1500 до 3000 рублей в сутки. А в столице - до 5000 рублей и выше.За чаевые заправщикам
Среди аргументов тех, кто охотно оставляет чаевые на заправках, часто упоминаются следующие:
- вся работа должна быть оплачена,
- это благодарность за взятую на себя ответственность,
- комплимент пьяному охраннику за его вежливость и доброту,
- сочувствие к тяжелым условиям труда - днем и ночью, зимой и летом,
- грандиозный жест от владельца автомобиля престижной марки,
- просто чтобы не выглядеть придурком.
Против чаевых заправщикам
Автомобилисты, предпочитающие не оставлять автоцистерны «на чай», как правило, объясняют свою позицию тем, что эти люди уже получают заработную плату за свою работу. Это означает, что предоставляемые ими услуги уже включены в стоимость каждого оплаченного на кассе литра топлива. Другое дело, сделал ли заправщик что-то сверх своих обязанностей или как-то помог автовладельцу. Здесь даже сторонники автозаправок без чаевых ничего не имеют против поблагодарить человека в погонах.
Часто у противников чаевых с этим связана какая-нибудь неприятная история из прошлого, когда неугомонный сотрудник во время заправки оцарапал машину ружьем или облил кузов остатками топлива из шланга. Такие водители предпочитают все делать на заправке самостоятельно, если, конечно, персонал им это не позволяет. В противном случае они просто следят за работой танкиста, чтобы он ничего не напортачил.
Сколько чаевых оставлять заправщикам
Вообще говоря, поощрение работника АЗС за его работу — приятное, но необязательное завершение визита на АЗС. Так что, хотите ли вы давать чаевые или нет, решать вам. Помимо определения размера этого вознаграждения, если вы хотите еще отблагодарить сотрудника на заправке видом или острой купюрой.
Некоторые считают достаточным оставить танкисту любую мелочь из своего кармана. Говорят, это лучше, чем сказать «спасибо». Другие предпочитают раздать несколько десятирублевых монет. Другие протянут бумажку номиналом 50 или 100 рублей. Вы можете выбрать оптимальную сумму, думая о чаевых как о проценте от оплаченного чека.
Если оставлять на заправке в среднем не менее 2000 рублей, то минимальный общепринятый размер чаевых в размере 5% составит 100 рублей. Эта сумма может быть вполне разумным компромиссом для внутренней жабы автовладельца и для АЗС. То есть сотни, и вы не возражаете, и он доволен.