Ту-104. Полеты и потери
Анализ потерь
Первый советский реактивный пассажирский самолёт, бомбардировщик во втором поколении, впервые взлетел 17 июня 1955 года, а уже 15 сентября следующего года выполнил первый полёт с пассажирами. Тогда ещё никто не знал, сколько проблем он принесёт своим создателям, ГА СССР вцелом и пассажирам. Ценой за просчёты конструкторов станут сотни их жизней… А пока в системе ГА СССР пришлось ломать и строить многое: аэродромную структуру (особенно – обслуживание самолёта спецтехникой, оформления и регистрации билетов)... Читать дальше...