«Автобан» получит 39 миллиардов на строительство участка трассы Казань – Екатеринбург

13.12.2022 12:12

Асфальт.ру

Государственная

компания «Российские автомобильные дороги» подвела итоги аукциона на

строительство участка скоростной автомобильной дороги Казань –

Екатеринбург на территории Свердловской области. Начальная цена

контракта составляла 41 млн рублей.Согласно протоколу,

опубликованному на портале госзакупок, на конкурс была подана только

одна заявка – АО «ДСК «АВТОБАН», которую признали соответствующей.

Ценовое предложение компании – 39,4 млрд рублей.Отметим, в рамках

данного контракта планируется построить участок трассы на отрезке

Дюртюли – Ачит (км 232 – км 275, Свердловская область). Приступить к

работам необходимо после заключения договора и завершить до 30 июня 2025

года. Согласно графику работ, исполнителю предстоит построить 41,7 км

дороги, семь путепроводов, в том числе, для пропуска сельхозтехники, две

транспортные развязки, мосты через реки Большая Сарана, Мочилище,

Зюрзя, Ачит, а также через Каменный лог. Также в обязанности входит

устройство освещения, систем транспортной безопасности, кабельной

канализации, локальных очистных сооружений дождевой канализации и

благоустройство.Как сообщала «Правда УрФО», новый участок трассы относится к категории 1Б. Движение запустят по четырем полосам с расчетной скоростью 120 километров в час.Согласно

сервису «Контур.Фокус», АО «ДСК «АВТОБАН» зарегистрировано в Москве.

Акционерами являются ООО «Союздорстрой» и Алексей Андреев, который и

является конечным владельцем. Выручка компании за 2021 год оценивается в

76,4 млрд, а чистая прибыль – 3,9 млрд. Отметим, ранее «Автобан» также

получил контракт на выполнение подготовительных работ на участке Дюртюли – Ачит в Свердловской области. Их стоимость оценили в 849 млн.Как сообщала «Правда УрФО», на участке Дюртюли – Ачит будет построено 140 км дороги

в границах Республики Башкортостан, также 92 км дороги пройдет по

территории Пермского края и порядка 43 км на территории Свердловской

области.