Может ли Подмосковье обойтись без строительства транспортной инфраструктуры?

Изменения в жизни и укладе подмосковных городов и поселков происходят стремительно. Еще вчера наши дома окружали бескрайние поля, а уже сегодня явственно маячит призрак урбанизации. Но так ли это плохо? Попробуем разобраться.

Один из двигателей роста любой территории – развитие малого и среднего бизнеса.

В Подмосковье многие хотят и могут развивать собственный бизнес. Правительство МО, к счастью, только поддерживает такие начинания, открывая индустриальные парки, в которых резидентам даются дополнительные преференции. Но какие инвесторы придут на территорию, где нет необходимой транспортной инфраструктуры? Где просто нет ничего, кроме бескрайних полей? Взять хотя бы то же Лыткарино: здесь под размещение индустриального парка выделено 37,9 га, земельные участки от 30 000 кв. м – приходи, бери, развивайся! Есть газ, свет, для резидентов предусмотрено оборудование других необходимых коммуникаций. Да, транспортная доступность пока оставляет желать лучшего. Пока. Но к 2026 году этот вопрос, вероятно, уже будет снят запуском южного дублера МКАД.

А как насчет тех, кто не видит себя в сфере бизнеса? На сегодняшний день почти треть валового регионального продукта Подмосковья формирует торговля. Логистические комплексы, склады, торговые и распределительные центры — это новая подмосковная экономика. Каждый день в Московской области появляются очередные объекты инфраструктуры, обслуживающие этот сектор. А с ними появляются новые рабочие места, причем со столичными зарплатами, социальными гарантиями и выплатами. Однако новая логистика требует новых развязок, разъездов, дорог. Поэтому без строительства новых автомагистралей Подмосковью никак не обойтись. И когда та же Южно-Лыткаринская автодорога приходит в наш округ, стоит задуматься, что она принесет с собой. Не только сейчас, а в перспективе – после того, как смолкнет строительная техника, и «заговорят» банкоматы.

Новые рабочие места, новые объекты социальной и культурной сферы, развитие торговли, бизнеса, искусства – все это признаки урбанизации. Многие из нас рассуждают по принципу: «Пусть все это будет, но только не на моем дворе». Мол, пусть сегодня стройка минует мой дом, микрорайон, садовое товарищество. Но стоит задуматься: а что будет завтра? Приходится признать: выбор между приходом «шумной и беспокойной» урбанизации и «спокойной жизнью» в глуши неизбежен для каждого жителя Подмосковья. И это особенно важно помнить сейчас, когда вместе с новыми автомагистралями урбанизация (читай – цивилизация) приходит даже в самые удаленные уголки за пределами МКАД.