Шпетер: строительство МТК в Томске привлечет новые инвестиции и налоги

Строительство малого транспортного кольца повлечет новый приток инвестиций – на 1 бюджетный рубль приходится 13 инвестиционных, следует из обоснованию к проекту, сообщил гендиректор Томской домостроительной компании (ТДСК) Александр Шпетер в интервью РИА Томск

ТОМСК, 3 ноя – РИА Томск. Строительство малого транспортного кольца (МКТ) на юге Томска приведет к новому притоку инвестиций в регион; в обосновании проекта МТК на один 1 бюджетный рубль приходится 13 инвестиционных, сообщил гендиректор Томской домостроительной компании (ТДСК) Александр Шпетер в интервью РИА Томск. Полный текст интервью с гендиректором ТДСК >>> Ранее сообщалось, что проект строительства МКТ на юге Томска оценивается в среднем в 5 миллиардов рублей. Правительство выделило Томской области два кредита на общую сумму около 2,4 миллиарда рублей на два этапа строительства. Кредит выдан на 15 лет под 3% годовых. "Важно понимать, под какие условия государство выдает деньги... Томская область отвечает, что там спроектированы два больших микрорайона и, если мы вложим условно 5 миллиардов рублей, то налогов получим значительно больше. Когда готовили обоснование проекта МТК, его эффективность составила чуть ли не 1 к 13: один 1 бюджетный рубль приносит 13 инвестиционных", – сказал Шпетер. Он пояснил, что ТДСК участвовала в подготовке обоснования проекта. Его реализация позволит обеспечить транспортную доступность новых жилых районов – Южных Ворот-1 и Южных Ворот-2. "Строительство МТК – это развитие южной части Томска, а еще дорога на Тайгу. Томск получает долгожданный выход из транспортного тупика на Транссибирскую магистраль – мечта поколений", – добавил Шпетер. Также сообщалось, что власти Томской области в 2022 году планируют выбрать подрядчика для строительства МТК, начать работы предполагается в 2023 году. Первый этап строительства МТК затрагивает участок около 5 километров от развязки на 76-м километре железной дороги Тайга – Томск в сторону микрорайона Южные Ворота.