Прокуратура начала проверку из-за ситуации с переправой через Обь в Каменском районе
Жители Каменского района из населенных пунктов, которые отрезает от города после схода льда с Оби, продолжают с угрозой для жизни переходить реку пешком. На неделе после первых резонансных сообщений о такой практике между двумя берегами запустили, наконец, судно на воздушной подушке. Но теперь свою проверку проводит прокуратура, сообщает ГТРК «Алтай». Предполагаемая причина – проблемы с лицензией.
Как указывают журналисты, в межсезонье заречная часть района остается отрезанной от Камня-на-Оби. По льду ни ходить, ни ездить уже нельзя, а переправляться на лодке или пароме еще невозможно. В этом году с 18 марта закрыт проезд автотранспортных средств, а с 20 марта закрыт пешеходный переход через реку Обь. Однако люди продолжили переправляться через реку пешком, подвергая себя опасности.
Жителей заречья отделяет от административного центра района около километра по воде. По суше есть железнодорожный мост. Но ходить по нему несколько лет назад запретили: беременная женщина экстренно родила на мосту, когда добиралась из заречья в каменский роддом. Можно доехать на проходящем поезде раз в сутки. Но в таком случае поездка в Камень-на-Оби у жителей заречной части превращается в двухдневный квест.
В 2019 году Камню-на-Оби за счет средств краевого бюджета приобрели катер на воздушной подушке «Пегас», который за пять минут преодолевал километр по Оби. Потом началась пандемия. По словам жителей заречной части, где в селах проживает более 2,5 тысяч человек, с 2021 года «Пегас» перевозил людей в экстренных случаях и все реже. А с началом нынешнего мартовского межсезонья его и вовсе не увидели.
В алтайском отделении ОНФ катер назвали «золотыми консервами» и обратили внимание всех органов на проблему. «Людей просто ограничили в их конституционном праве, в свободном передвижении. Почему не принимаются соответствующие меры, не ищутся пути, а дожидаются, когда возникнет вот такой резонанс?» - задался вопросом глава регионального исполкома ОНФ в Алтайском крае Сергей Войтюк.
В администрации района объяснили: каждый год в межсезонье перевозки на «Пегасе» на коммерческой основе осуществлял барнаульский речпорт. Но в этот раз отказался. Районным управленцам пришлось экстренно искать того, кто будет управлять судном. «Пегас» между берегами на неделе запустили, но через два дня транспортная прокуратура нагрянула с проверкой. Подробности ведомство предоставит позже, но предварительно сообщается, что это связано с проблемами с лицензией. В итоге с обеда 24 марта катер вновь начал некоммерческие перевозки, но с ограничениями. Всего 10 поездок с 8:00 и только по «важным» делам.
Решением проблемы для тысяч сельчан, которых весной и осенью Обь отрезает от города, могло бы стать строительство моста. Но им не раз официально отвечали – дорого и нецелесообразно. Первый же день работы катера показал: людей гораздо больше, чем он может увезти. Видимо, такая жизнь на распутье будет еще несколько недель, пока не пустят паром и не разрешат достать лодки.