Госорганизациям достаётся менее 10% автомобилей «Москвич»

Коммерческий директор завода МАЗ «Москвич» Александр Мигаль рассказал, что в России существует распространённый миф, будто все автомобили завода отдаются государственным организациям. На самом деле, им уходит менее 10% от общего объёма производства. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на Telegram-канал No Limits. В августе появилась информация о том, что спрос на «Москвичи» со стороны госструктур резко вырос — закупки увеличились в 27 раз. В 2023 году уже были проведены закупки «Москвичей» на 51,9 млн рублей. Для сравнения, в 2022 году этих машин по тендерам продали на 1,9 млн рублей. Например, волгоградских депутатов начали пересаживать на «Москвичи». Правда, пока лишь некоторых. Помимо двух кроссоверов из Москвы закупаются два Hyundai Solaris. Всего на закупку новых транспортных средств должно уйти более 9 млн бюджетных средств. Сейчас в модельном ряду бренда представлены две модели — бензиновый кроссовер «Москвич 3» и электрическая версия «Москвич 3e». В первых числах сентября в Москве начали серийную сборку лифтбэка «Москвич 6». Пятидверная модель представляет собой «русифицированную» версию китайского автомобиля JAC Sehol A5 Plus. В ближайшее время гамму возрождённого бренда планируется расширить за счёт метановой модификации для экономных владельцев. Какая именно модель будет переработана из бензинового исполнения, пока неизвестно. В следующем году должны появиться модели «Москвич 5» и «Москвич 8». В 2025 году завод обещает представить ещё две новинки, но пока никакой дополнительной информации не сообщается.