В опросе, который провел портал «Ростовский Городской Транспорт», приняли участие 50 действующих и бывших водителей ростовского общественного транспорта на условиях анонимности. «Нужно оплачивать переработку, не нарушать трудовой договор водителя, в котором прописаны и график и перерывы», — рассказал один из опрашиваемых. Преобладающее большинство респондентов убеждено, что уровень заработной платы слишком низкий. Водители жаловались и на неудовлетворительное состояние автобусов, необходимость закупать за свой счет запчасти и другие поборы. Также работники автопарка убеждены, что руководство должно убрать так называемое плановое задание — сумма средств, которая должна быть в кассе автобуса в конце смены. «За людей не считают. Должны руководить люди, которые знают, что такое общественный транспорт, а не совершенно посторонние», — добавил другой респондент. Напомним, ранее ростовские власти сообщали, что в городском автопарке ощущается острая нехватка водителей — для нормальной работы общественного транспорта не хватает порядка 1000 работников.
