Тай наш?

При слове Таиланд многие мои подписчики наверняка сразу

начнут думать про море, пальмы и отпуск. Так получилось, что в нашей стране

Таиланд полностью ассоциируется с туризмом. Некоторые даже искренне считают,

что вправе заявлять, скандаля с таможенниками в аэропорту: «Да я кормлю

Таиланд!»... Так вот, в реальности все не совсем так. Вернее, совсем НЕ так.

Туризм приносит в бюджет Таиланда от силы 7% доходов. Да,

есть Пхукет и Паттайя, но не они делают погоду в экономике страны. Королевство

получает вдвое больше уже от производства и продажи электроприборов! А еще он

похож на Калужскую область - активно инвестирует в автомобильное производство.

Таиланд производит в год около 2 млн автомобилей. И это

больше, чем производила Россия даже до санкционных войн (1,5 млн в 2021 г.).

К чему я вам все это рассказываю?

А вот к чему.

Намедни состоялась встреча губернатора области Владислава

ШАПШИ с делегацией Таиланда, в которую, кроме политиков, входили и

представители бизнес-кругов. На официальном языке это называется «деловая

миссия».

В новостях кое-что об этом проходило, но многие серьезно не

отнеслись - именно потому что Тай ассоциируется в России не с автомобильной

державой, а с курортами. А страна в свои лучшие годы попадала в 10-ку

крупнейших автомобилестроительных государств в мире, да и сейчас недалеко

отстала - примерно 11-12 место. И по этой линии сотрудничество с Калужской

областью очень перспективно.

Опыт совместного ведения бизнеса у нашего региона с

Таиландом есть, правда, не столько в промышленности, сколько в сельском

хозяйстве (в Дзержинском районе действует довольно крупный свиноводческий

комплекс Charoen Pokphand Food). Но сейчас, когда сломалась логистика и

нарушены связи с иностранными партнерами, из-за чего стали недоступны импортные

комплектующие - самое время поискать контакты, что называется по профилю.

Вот и губернатор об этом же.

Владислав ШАПША:

- За последние 4 года внешнеторговый оборот Калужской

области и Таиланда превысил 560 млн долларов. Один из совместных проектов -

свиноводческая ферма компании Charoen Pokphand Foods. Сегодня обсудили

перспективы расширения сотрудничества. В сфере АПК. В промышленности. Таиланд

успешно развивает производство автокомпонентов. Это дает возможность наладить

взаимодействие с калужским автокластером.

Если хорошо разыграть карты - может, что и получится.

Таиланд относится к России вполне дружелюбно, несмотря на периодические крики

«Тагиииииил!» на своих побережьях. Плюс тайская автомобильная промышленность

входит в Зону Свободной Торговли АСЕАН (Ассоциации государств Юго-Восточной

Азии), что позволяет им иметь выход на рынок стран с суммарным населением более

650 млн человек.

В общем, варианты есть.

Евгений СЕРКИН